三厢高尔夫？高尔夫GTI三厢版？6代高尔夫和6代捷达没什么关系，就是新速腾。不过按照大众的计划，明后年还会有一款叫高尔夫CC的三箱高尔夫，不过现在国内在售的是第7代高尔

三厢高尔夫？高尔夫GTI三厢版？6代高尔夫和6代捷达没什么关系，就是新速腾。不过按照大众的计划，明后年还会有一款叫高尔夫CC的三箱高尔夫，不过现在国内在售的是第7代高尔夫，暂时没有三箱版本，另外，作为一辆轿车，它看起来比高尔夫更“有内涵”，第八代高尔夫上市，与前几代国产高尔夫的主打情怀和品牌相比，这款全新高尔夫在广告语中增加了新的前缀数字，即“全新数字高尔夫”。

图片来自《新战国六款热门合资紧凑型车横评》。感兴趣的车友可以点击链接写在前面:我是一个严重纠结的患者。买第一辆车的时候就已经逛遍了方圆10公里内所有汽车品牌的4S店，基本上10~20w的车都检测过了。在这里和大家分享一下我试驾过的车，希望能做个参考。神车就是神车1:【东风日产轩逸】作为12~14W的销量冠军，轩逸的产品力是独一无二的，直接来干货。

大沙发！大沙发！重点必须强调三遍，轩逸的座椅是最舒服的，没有之一！每次逛完摩城，到了日产的4S店，打开轩逸的车门，坐进去，都会毫不犹豫地给出两个字的评价“舒适”。舒适的座椅，比同级别竞争对手(卡罗拉、昂克赛拉、朗逸等)略大的乘坐空间和后备箱空间。)缺点:动力一般，悬挂偏软，方向盘大，简单来说，它给不了你任何驾驶乐趣。

大众高尔夫和马自达3昂克赛拉，都是合资家用车。这两款车的质量和技术基本没什么可比较的。个人认为大众高尔夫更好。大众高尔夫和马自达都是合资车，这两款车的整体表现还是很不错的。买车的时候可以根据自己的喜好来选择。我觉得应该选择高尔夫，因为大众的核心技术更强，总的来说比自制高尔夫好。这两款都是紧凑型。一款是长安马自达生产的昂科威塞拉，还有两厢和三厢车型。高尔夫车型是一汽大众做的两厢，也就是高尔夫没有三厢车型。然后对比高尔夫两厢和昂科威赛拉两厢。

昂克赛拉两厢和两厢17年的销量数据都是台湾的，大部分都是两厢车型贡献的，两厢车型只卖不到三分之一。17年高尔夫两厢车型总销量数据是台湾。对比两款车型的销量，可以说两厢就是两厢对两厢，满眼都是泪。二、昂克赛拉车型以其独特的外观、出色的操控感、创驰蓝天发动机与变速箱的完美匹配、良好的燃油经济性吸引着汽车消费者。

11月7日，一汽-大众全新一代高尔夫正式上市，官方指导价为129，816.58万元。对于这款全新的高尔夫，如果只是看价格的话，似乎和前几代没有太大区别。虽然顶配版价格略有下降，但入门版价格略有上涨。这是另一种流行的骄傲吗？与前几代国产版本高尔夫相比，全新高尔夫在广告语中增加了新的前缀数字，即“全新数字高尔夫”。

说到智能化，其实大众在这方面做的并不差，只是因为成本的原因，区里几十万的高尔夫似乎从来没有和智能化联系过。那么问题来了，这种所谓的“数字高尔夫”只是又一个噱头吗？要回答以上问题，首先要看低配车的配置列表。虽然全LED大灯等配置在自主品牌产品中已经全覆盖，但在合资车中一直是只有高端车才能享受的配置，尤其是傲娇的大众。

与老款相比，新速腾增加了奥迪车型的设计元素，轴距增加了80 mm，基于MQB平台打造。新车于2019年初刚上市，立刻从合资品牌紧凑型车市场脱颖而出。除了之前的市场口碑，附属于豪华品牌的设计元素，跨级的空间感，可靠的动力系统才是它真正的硬实力。除了1.2T和1.4T车型，速腾还有一款与高尔夫GTI定位相同的速腾GLI(海外名:JettaGLI)车型，搭载第三代EA888？

国产快到了。与普通速腾相比，速腾GLI不仅仅是换一台2.0T发动机那么简单。速腾GLI车辆调校会更偏向运动，方向盘指向会更准确，底盘悬挂会更硬朗，动态响应会更激进。但会比高尔夫GTI更全面。听外媒对MotorTrend的评论很明显JettaGLI是为了应对四门车市场的激烈竞争而诞生的产品。如果说高尔夫GTI是面向全球消费者的话，JettaGLI更侧重于渴望性能、注重生活品质的北美消费者。

高尔夫是大众汽车的传奇车型，也是销量最大的大众汽车。几十年来，全球销量近3000万辆，销量仅次于丰田卡罗拉和福特F皮卡。目前在售的是第七代高尔夫改款车型，一般称为第七代半。大众对高尔夫的改进极为谨慎，生怕任何轻率的改变都会失去“高尔夫的感觉”。七代半相比七代变化不大，但从外观上很容易区分高低配车型，LED光源只会出现在第二顶以上，也就是至少RLine会有LED灯。

到了第七代，很多高尔夫准车主对扭力梁后悬挂望而却步，到了第七代、第五代又改了四连杆后悬挂，让很多第七代的高尔夫车主心理不平衡。不得不说，在高尔夫运动中，四连杆的性能确实比扭力梁浩要好。悬挂调校比较柔和，驾驶品质值得称道，操控灵活稳定，有相当安静的车内环境。7.5代高尔夫有很多动力总成，包括1.6L自吸搭配6AT，1.2T搭配7速干式双离合，1.4T涡轮增压发动机搭配7速干式双离合。

与几乎是爆款的大众相比，同样采用德国技术的斯柯达在中国的销量却不一样。除了品牌，它的设计可能也是原因之一。近日，全新一代明锐即将发布。换了新设计后，还能反制吗？相比现款，全新斯柯达明锐的前脸明显协调。该车采用了最新的家族式设计语言，引擎盖上的线条更加明显，中网也变得更加扁平，前大灯的造型特别魔幻，再加上两侧横向雾灯和贯穿式银色镀铬条的设计，整个前脸看起来简约而不简单，时尚运动感十足。

此外，新车还采用了两厢尾门设计，这也是明锐的一大特色。相比外观，全新明锐内饰可以用翻天覆地来形容，富有层次感的银色饰条和中控台基座上的氛围灯。10寸全液晶仪表盘，10寸悬浮式中控大屏，按键式电子挡把等科技感。单论设计层面，绝对不输大哥辉昂。

自2007年在国内上市以来，明锐就被定义为紧凑型家用代步车。2010年10月，这款家用滑板车推出了RS性能版。这就是我们今天要说的主角:明锐RS。2.0T排量，搭配双离合变速箱。最大马力200匹，最大扭矩280N·m，0到100加速只需要7秒多。在当时，明锐RS绝对是一个可以扮猪吃老虎的存在。和第六代高尔夫gti几乎是“同宗同源”。

明锐RS比高尔夫GTI价格更优惠。另外，作为一辆轿车，它看起来比高尔夫更“有内涵”。这款车型也受到了很多车友的喜爱。毕竟这样一辆2.0T的车，只要改装一下就能满足很多车友的需求。(开个玩笑而已，不是说买明锐RS只是装逼。)进的话可以在路上炸街，出的话可以分轨。(文明改装，绝不提倡非法改装和街头炸扰民)加上作为性能车相对平民的价格，明锐RS在爱车人士圈子里很受欢迎。

在国外，15代高尔夫的三厢版叫捷达。进入中国后，有的叫捷达，有的叫宝来，有的叫速腾，6代高尔夫和6代捷达没什么关系，就是新速腾。不过按照大众的计划，明后年还会有一款叫高尔夫CC的三箱高尔夫，不过现在国内在售的是第7代高尔夫，暂时没有三箱版本，第八代高尔夫预计2017年左右上市。