途观L怎么样？途观是什么样的？大众途观L2.0t怎么样？外观方面:相比老款途观，新款途观变化很大，给人耳目一新的感觉。老款途观车身尺寸更小，11款途观四驱怎么样整体印象:

途观L怎么样？途观是什么样的？大众途观L2.0t怎么样？外观方面:相比老款途观，新款途观变化很大，给人耳目一新的感觉。老款途观车身尺寸更小，11款途观四驱怎么样整体印象:优点:做工，很精细，18款进口途观如何进口途观汽车在动力和油耗方面，途观其实做的不错，途观的优缺点是什么？途观L评价更大的车内空间，一经上市就获得不错的销量，与老款途观相匹配。

本文的主角是一辆6年的大众二手车，14年上牌的13款大众途观1.8T四驱车型。当时指导价25万多，然后就要加价。现在市场价10万出头，这个价位买这车值吗？我们来分析一下:该车尺寸分别为:4506mm、1809mm、1685mm，轴距2684 mm，外观方面，该车在当时确实比较火。设计采用了当时大众的主流设计，配合圆滑大气的设计和线条，看起来非常稳重，也相当友好。

室内设计是当时大众的传统风格。现在确实有点老气，但是做工和用料还是挺不错的，配置也中规中矩。毕竟不是高端机型，储物空间丰富不错。座椅是真皮的，坐起来很舒服，也能兼顾一些包裹感。我觉得这款车坐姿舒适性优秀的原因是坐姿，让腿部空间非常舒展自然，尤其是后排。虽然车不大，但是腿部空间和坐姿都不错，比一些尺寸更大的车更舒适。

车身尺寸:相比老款途观，新款途观增加了206mm，宽度增加了30mm，轴距增加了107 mm，可以说新款途观达到了中型SUV的尺寸，更长的轴距会带来更为充裕的腿部空间。老款途观车身尺寸更小。当然，全车的空余空间也变大了很多，出行带来更多乐趣。外观方面:相比老款途观，新款途观变化很大，给人耳目一新的感觉。车身侧面明显加长，后三角窗造型等细节有所调整。

优点:1。涡轮发动机动力强劲，操控性能出色，途观继承了大众的家族外观特征。2.坐姿高，视野宽，方向轻，方向准，换挡流畅。3、车内空间充足，加长的轴距带来不错的腿部空间。缺点:1。变速箱存在漏油、异响、咬胎等问题。2.避震器偏硬，但制动行程前半段偏软，a柱较粗，转弯时稍微影响视线。3.后备箱容积略显不足。途观L是上汽大众于2017年推出的一款SUV。其采用MQB平台，相比老款途观增加了车身尺寸和轴距，使整车规格达到了中型SUV的范畴。

途观L上市后，上一代途观继续销售，更名为途观丝路。不建议购买。2017款途观L分为1.8T(330)和2.0T(380)两款发动机。最大马力180Ps和220Ps，均为第三代EA888发动机。2018年取消1.8T发动机，全系搭载EA888Gen3B2.0T发动机，分为高功率版和低功率版，高功率版220Ps。

途观在进口途观车的动力和油耗方面其实做的不错。17款1.8T发动机相比老款提升了不少，起步加速更强，升档依然够快，加速换挡全程也比较平顺。但是当涡轮在加速过程中高速达到3000转的时候，就已经很弱了，没有更好的表现。然而，城市驾驶并不总是需要这样的性能。18款进口途观比国产的好。具体如下:1。途观的品质表现还是很不错的。

虽然外表没有那么时尚，但气质依旧高贵，性能也不平庸；2.动力和油耗方面，途观其实做得不错。1.8t发动机相比老款有了很大的提升，起步加速更强，毕业速度还是够快的，整个加速换挡过程也比较平稳；3.总的来说，途观在驾驶视野和底盘调校方面做得不错，乘坐起来非常舒适。这里主要指减震效果好。不值得购买，主要原因如下:1。搭配小气。

据近期数据显示，SAIC-大众途观整车累计交付量已突破255万辆，成为首款250万辆的国产合资SUV后，又达到了一个新的里程碑。2001年8月，全新途观家族更新换代。凭借智商值和线上的产品力，再次传承了途观十余年来不断突破的精神，继续引领合资SUV新潮流。十余年品牌销量双增长途观SUV王者之路作为上汽大众首款SUV，途观于2010年上市，十余年来一直引领国内SUV市场。

近年来，途观品牌陆续推出了途观L插电混动版和高端轿跑SUV途观X，给消费者带来了新的选择，也体现了途观品牌在国内SUV市场的强大竞争力。传承途观品牌不断创新的精神，全新途观家族于2001年8月上市，带来了全新的智商升级体验。针对途观粉丝年轻化趋势，为新老途观车主提供“宠粉”福利，送出杂志大片、朋友圈广告等惊喜，持续让用户体验途观品牌带来的关怀。

老路百公里油耗1213L。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数以及驾驶员的驾驶习惯。发动机的热转换率越高，其内耗越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。以下是车辆油耗的对应关系:1。油耗也和排量有关，油耗也和排量有关，不是绝对的。更大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃料)。当然，在其他条件下，气缸容积(排量)越大的发动机动力油耗必然越高。

通常开车时，转速范围基本在3000转之间，普通家用车的极限转速不一定上下移动超过6000转。如果堵车时家用车的速度保持在极限速度的两倍(10000转)，油耗当然会很高。3、改装油耗和车辆，加宽轮胎，增加轮胎摩擦力，增加车辆载重，直接增加车辆油耗。同时，也有车主对尾翼和汽车围挡进行了改造，加装尾翼无疑增加了汽车的风阻。

大众途观L定位是一款中型SUV，可以说是途观的加长版。可以说大众对中国人的心理把握很好，它评价的是老款途观在国内的良好口碑。途观L评价更大的车内空间，一经上市就获得不错的销量，与老款途观相匹配。目前途观L的月销量基本处于这个级别的前几名位置，看得出来大家对它的认可度还是很高的。途观的外观经过了全新的设计，采用了最新的家族式设计语言，镀铬的前脸和大灯融为一体的设计，给人更广阔的视觉体验。

尾部简洁有层次感，看起来非常大方和谐。内饰依旧延续了大众简约的设计风格。t型中控台看起来简洁大方，做工用料很不错。中控台用桃木饰板装饰，看起来很有档次。平底方向盘手感非常好，给整车增加了运动感。动力方面搭载1.4T和2.0T发动机，其中2.0T发动机最大功率186马力，最大扭矩320牛·米，匹配7速湿式动力换挡。官方公布的百公里加速时间为8.8秒，对于一款中型SUV来说非常优秀。

整体印象:优点:做工，非常精细。从车缝就能看出来。家里买的国产途观，差距不是一般的大！缺点:配置不如国产40W车，有一些遗憾在里面。别的不说，副驾驶座椅电动调节没有，有点尴尬。当初我也在配置上纠结过，但是因为国产“神车”的任性，最后还是想着买一辆进口车来省心。

途观在市场上的表现真的可以用车身来形容。上市七年多了，依然稳坐合资SUV销量榜榜首，令人钦佩。如今，全新途观L的出现，大大增强了它的实力，让它焕发出新的活力。全新的途观L不仅提高了车身尺寸，外形也更加时尚犀利，销量自然一路攀升。而途观L的低配车型售价22.38万，性价比太低。人们不禁要问，为什么还有人愿意买？

车身腰线笔直，从前向后延伸，使车身看起来非常修长。车尾造型扎实，给人安全感，途观L的车身尺寸分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm。从数据上看，作为一款中型SUV，该车的内部空间还是相当不错的，低配车型和高配车型差别不大，只是细节有所改动，但视觉效果要便宜很多。其中低配车型配备17寸轮毂，辐条造型简洁，整体形象大打折扣。