新飞度更好？飞度是小型两厢车。不仅是两厢思域，还有新飞度，安全性方面，马三完胜飞度，在操控性方面，马三完全胜过飞度，大众polo和飞度哪个好？这不正常。本田飞度作为

新飞度更好？飞度是小型两厢车。不仅是两厢思域，还有新飞度，安全性方面，马三完胜飞度，在操控性方面，马三完全胜过飞度，大众polo和飞度哪个好？这不正常。本田飞度作为新一代两厢车，定位为小型车，油箱容量为40L，本田飞度首推节油保值，百公里油耗仅5.3L左右无论是日常代步还是接送孩子都是不错的选择。

本田飞度首推，省油保值。百公里油耗仅为5.3L左右，是日常代步或者接送孩子的不错选择。大众Polo也不错，是大众旗下的老爷车，油耗低，性能够用。这款车也可以不管空间大小启动。公认最省油最耐用的三款车，家用车首选，车主:十年不用大修。刚买车的时候，我跑遍了全市的4S门店，从预算购买力到对比性价比，最终选择了新一代琦君，这是一款面向家庭，为家庭全面升级的优秀产品力。带来更愉悦舒适的旅行体验。

性能一直是年轻人谈论和追求的话题，也成为很多年轻人买车的重要指标。所以车叔参考2019年至今的更新车辆数据，做了一个最快车辆的排名列表。它的规则很简单:参考车辆的零百加速时间及其制动距离(制动距离只有在车辆加速性能相同的情况下才生效，制动距离较短者获胜)。第一期我们来看看小型车Top 10:长安悦翔加速时间:11.2s制动距离:45.0m发动机:1.5L107马力L4变速箱:5速双离合车叔点评:长安悦翔售价49.9679万元。长安悦翔作为一款均价5万左右的小型车，能有这样的加速表现，应该和5一样。但是前板和后板鼓式制动使其制动距离达到45.0m，与性能无关，所以如果你是长安悦翔的车主，最好还是安全分享一下。

安全部分包括骨架、防撞钢梁、气瓶、ESP等。在日本买车最不安全，安全第一，油耗第二。主动和被动碰撞，血比油贵。8月12日上市的奇瑞A3，整体骨架重新设计，性价比很高。安全，油耗，操控，内饰，外观都不错。配备DVVT发动机，自动，ESP防侧翻系统，独立悬挂，实心材料，天窗。工信部油耗6.5。710万。13万配置。20万的安全

不正常。本田飞度作为新一代的两厢车，定位为小型车，油箱容量为40L。对于一辆小型车来说，这个油箱的尺寸比较大，可以支撑车子跑很远的距离。按理说这款车的油耗表现应该很突出。根据一些车评和他们收集的数据，这款车百公里平均油耗应该在7L左右，应该是正常的油耗表现。13升油跑100公里，把油都耗光了，真的不正常。

疫情的那一刻，各行各业都不可避免的会受到影响。作为汽车媒体，我们的日常评测和出差几乎无法进行。3年前借了一辆特斯拉，现在都没办法还，更别说借新试驾了。当然，宝贵的时间不能浪费。如果不能实践，就要学习一些理论。如果不能试驾，那就先评测一下，看看今年还有什么值得期待的车。之前分享过我最期待的十款电动车，本文也将和大家分享2020年我最期待的十款燃油车。

年前林肯首款国产车型冒险家公布预售价，仅248350元，标准非常给力。2.0T 8AT，7气囊，主动刹车，门锁，主驾10向可调电动座椅，LED大灯等。都是标配，价格和配置都挺有诚意的。作为福特集团的产品，林肯冒险者的机械品质还是值得期待的，机动性肯定还是一大优势。林肯的设计和浓浓的美式豪华气息依然魅力十足，在产品力上应该不弱。

保守一点，还是推荐polo，无论是驾驶体验，还是未来的保养费用，二手车保值率，都有很大的优势。嘉年华可能油耗更差。飞度皮肤薄，空间大，日常行走没问题，也省油，但最好不要开上高速。如果买即将上市的新款POLO，那就买吧。如果买的是老款，建议买嘉年华。在2008年的EuroNCAP碰撞测试中，新嘉年华在成人保护测试中获得5星，儿童保护测试中获得4星，行人保护测试中获得3星，在参与测试的小型车中是最好的！

此外，新嘉年华还配备了前排座椅预紧限力安全带，驾驶员安全带没有提醒。特别是侧气帘，曾经只在中高级车上使用，在新款嘉年华车上也有使用。在侧面碰撞的情况下，可以在头部侧面展开，为前后排乘客提供额外的侧面碰撞保护，大大提高了安全保护。POLO的测试结果有些出乎意料。POLO在成人保护上只拿了4星，行人保护上只拿了6分，只有1星水平。

景瑞是6速自动手动~这个比飞度和k2好~而且从安全性上来说，景瑞也更好~飞度比较省油，空间还可以，市区也蛮好的，但是安全性稍薄~但是市区一般不会发生重碰撞。油耗方面，根据个人操作，小排量的车都差不多(都是网上评测)。买了1.4手动挡，百公里油耗5.5(市区30%，郊区70%，开空调)。从这个角度来说，自动挡可以提高机油安全性，不用我说，你懂的。

我自己的车是本田飞度，对大众polo比较熟悉，所以这个问题我还是有发言权的。其实我更喜欢轿车，不仅仅是因为飞度和polo更便宜，还因为轿车开起来会感觉更舒服，在市区行走会更方便。毕竟市区停车位太少了。让我们言归正传。

这个问题毫无悬念。马三彻底赢了，即使它被定位在国内，它也是马三。原因如下:马三是一款紧凑型轿车，飞度是小型两厢车。无论怎么设计，空间还是很远，在安全性方面，马三完全胜飞度一筹。毕竟，马三有头有尾，所以在碰撞的情况下有一个缓冲，当然，这并不意味着高强度的碰撞。碰撞强度达到一定标准后，奥迪就没有机会了，在操控性方面，马三完全胜过飞度。不用说了，在售后保养上，两车也差不多。