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ecvt变速箱怎么样ecvt变速箱优点:1。ecvt变速箱与其他变速箱相比，结构更简单，采用行星齿轮结构，磨损更低，所以变速箱零件的使用寿命会更长，丰田ecvt变速箱可以连续爬升吗？丰田ecvt变速箱能不能连续爬升，1.首先，本田ecvt变速箱是混合动力变速箱，带电机，ecvt变速箱是专门为新能源汽车和混合动力汽车开发的。

其实ECVT和CVT变速箱的功能基本是一样的，都是无级变速。CVT变速箱的工作原理是通过钢带离合器配合两组齿轮实现功能调节，通过两个齿轮之间的速度差实现无级变速功能。这种工作模式很简单，但缺点也很明显。因为主流的CVT变速箱设计流程长，设计简单，所以在面对很多新车技术的时候，变速箱的钢带就成了问题。

从结构上看，ECVT和CVT并无关联，但都属于无级变速，所以在动力传递过程和驾驶感受上，除了平顺性之外，都非常接近。同时，ECVT也没有类似滑轮钢带的东西。取而代之的是传统AT变速箱中的行星齿轮结构，加上两台电机共同辅助发动机输出动力。CVT的优点:1。结构简单，不易折断。最重要的部件是滑轮和钢带，真的没什么可坏的；

1，ECVT是一款集成电机的混合动力变速箱。它的结构和CVT完全不同，但理论上可以实现无级变速箱，所以用同样的英文解释。2.CVT的整个拼写就是无级变速器。三个词的意思是:连续、可变/可变、传动，组合在一起就是连续变速箱传动。用来定义变速箱的时候，相对于传统的AT可以理解为无级变速，所以中文解释为无级变速，理论上可以做到无固定传动比的变速箱都可以这么叫。

ECVT与CVT的区别如下:结构、工作原理、工作原理等不同。1.结构区别CVT的结构主要由两组皮带轮(主动皮带轮和从动皮带轮)和传动带(钢带)、油泵、液力变矩器、执行器(阀体和油路)、传感器和控制计算机组成。组成复杂，钢带承受扭矩有限，只能作为小型车辆中的传动系统。ECVT的结构要简单得多。它不像传统变速箱系统中的离合器、变矩器或齿轮轴组那么复杂，而是由一组行星齿轮和两个电机组成。

CVT技术中，2号电机作为起步、低速驱动、混合驱动；1号电机主要用于启动发动机和发电。在大多数情况下，APPengine不会直接驱动车轮。发动机与卫星架连接，1号电机与太阳轮连接，2号电机与外齿圈连接，外齿圈与动力输出轴连接。ECVT不仅传递动力，还耦合发动机和电动机的能量，实现动力输出。所以它实际上是一个动力组合系统，是专门与混合动力汽车匹配的动力分配机构。

Toyota ecvt变速箱可以连续攀爬。丰田卡罗拉双擎和雷凌双擎变速箱都是ECVT的，长时间爬山没问题。但是需要手动模式，ECVT本身承受的扭矩没有at变速箱大。手动模式会根据驾驶者的意愿手动换挡，增强更大的扭矩。扭矩指的是这车强不强。日系车在扭矩上没有德系车和美系车强，因为日系车注重的是平稳起步来换取燃油经济性。日系车和欧美车的发动机活塞冲程也不一样，冲程长扭矩小，冲程短扭矩大，反之油耗高。

不带钢带，tnga框架下的ecvt，也就是现在的hv4，是我公司生产的。质量还可以，和普通的cvt不一样。普通的cvt(雷凌，卡罗拉燃油版)也是我们公司做的。质量还可以。但是质量肯定不如ecvt。ECVT和CVTelectronic无级变速器，电控无级自动变速箱。

丰田品牌搭载混动匹配ecvt车型是否适合激烈驾驶的讨论:很明显，搭载ecvt变速器的丰田混动车型不适合激烈驾驶。这种动力系统的主要目的是减少燃料消耗。丰田双擎混动系统的动力源由电机和发动机组成，与之匹配的是电子cvt变速器。低速行驶时由电机驱动，要求大功率时电机和发动机一起驱动。在车辆减速过程中，动能可以转化为电能，为动力电池充电。

在丰田双擎动力苛刻追求燃油经济性的时候，变速器最大的需求无疑是效率，燃油经济性被尽可能的作为标定的指导因素。激烈的驾驶需要强大的动力总成和快速的动力响应，这些对于丰田的双擎系统来说无疑是高不可攀的。双发系统的发动机动力性能极差。为了降低燃油经济性，总是以牺牲动力性能为代价，尽可能让发动机保持在高效区。双擎系统的ecvt变速器也尽可能保持在能满足发动机转速的最高档位，降低发动机转速达到节油效果。

发动机动力和电机动力的结合是通过一组行星齿轮来完成的。1.首先，本田ecvt变速箱是混合动力变速箱，带电机，ecvt变速箱是专门为新能源汽车和混合动力汽车开发的。2.其次，本田ecvt变速箱为了用一个档位两个大电机实现发动机功率和电机功率的平衡，汽车的发动机并不直接驱动车辆，而是用其中的两个电机来实现动力输出。3.最后，Honda ecvt变速箱把变速和变扭矩的工作全部交给了两台电机。

[太平洋汽车网CVT和ECVT变速箱的区别主要表现在结构、工作原理和动力方案的不同。CVT是主要针对汽油机开发的变速箱，档位多，调节方便。ECVT只能用于电动或混合动力汽车，但汽油发动机不能。通过全齿轮结构的电机调速，具有效率更高、速度更快的特点。1.结构区别:CVT的结构主要由两组带轮(主动带轮和从动带轮)和传动带(钢带)、油泵、液力变矩器、执行器(阀体和油路)、传感器和控制计算机组成。

ECVT的结构要简单得多。它没有传统变速箱系统中的离合器、变矩器或齿轮轴组等复杂机构，而是由一组行星齿轮和两个电机组成。2.工作原理不同:CVT技术中，2号电机取起步位，低速驱动，混合驱动；1号电机主要用于启动发动机和发电。在大多数情况下，发动机不直接驱动车轮。发动机与下载星架连接，1号电机与太阳轮连接，2号电机与外齿圈连接，外齿圈与动力输出轴连接。

ecvt变速箱: 1的优点。ecvt变速箱与其他变速箱相比，结构更简单，采用行星齿轮结构，磨损更低，因此，变速箱零件的使用寿命会更长。2.这款变速箱的一个特点就是可以给自己的电机充电，所以可以减少燃油的使用，从而降低油耗的成本，3.行驶中如果想换挡，这个变速箱可以实现无级变速，没有挫折。