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我想买比亚迪元燃油版，打算进比亚迪元燃油版，在4S一家店试驾比亚迪元燃油版。我感觉很好，比亚迪的燃油车怎么样？元燃油版怎么样？比亚迪油耗不高，比亚迪是纯电动还是混动电动？比亚迪油耗高吗？比亚迪工信部综合油耗5.9L/100km，实际油耗受驾驶习惯、路况、油质、车况等多种因素影响。比亚迪元ev360参数，比亚迪元EV360详细配置分析指南:比亚迪元ev360参数，比亚迪元EV360详细配置分析行业之间的更新迭代速度很快，一不小心下一个就可能被淘汰。

元燃油是小型SUV。与轿车相比，它的通过性更好，实用性更强，很受年轻人的欢迎。动力方面，元发动机最大马力105，最大扭矩145牛·米。开这车的时候，动力表现不错。无论是低速行驶还是换挡动力都没有挫败感。袁的方向盘调得很轻，驾驶很轻松，底盘整体更舒适，在通过凹凸不平的路面时滤震效果相当不错。这种路感反馈让驾驶更有乐趣。

燃油版还有自动大灯、无钥匙进入和一键启动按钮，还有自动空调，配置非常丰富。袁配备了百度CarLife，可以连接手机和车辆的多媒体系统，使用导航、电话等功能。多媒体系统可以连接wifi，车内可以选择安装4G网络。热点开启后，功能相当于手机。比亚迪袁在细节上也很体贴。侧车前倾的a柱大大提高了车身的风阻，同时也让车整体向前移动，发动机舱的部分获得了更大的空间。

我也刚看过燃油版的比亚迪元。这是我的理解。是否值得入手，取决于我们的用车需求更注重什么。我比较注重配置。这款车的配置比同级车更有优势。安全配置方面，这款车的中高配版配备了胎压监测系统、ESP车身稳定控制系统以及足够的安全气囊。车的安全性还是不错的。而且这款车在车侧还有倒车影像和盲点影响系统。停车倒车更方便更安全，更适合年轻人。

尤其是前脸，感觉层次感非常丰富，设计感很强。我非常喜欢它。灯组造型很时尚，LED日间行车灯辨识度很高。车尾的造型简洁大方，很有力量感，尾灯的造型很有张力。灯一亮，就惊艳了。买车前试驾过一次，感觉人民币动力储备还是很充足的，换挡也很平顺，还不错。总的来说，个人感觉袁还是很不错的，配置外观和动力都符合我的需求。

今天汽车编辑需要给我们这位朋友介绍一下比亚迪元新能源汽车。很多汽车编辑的朋友认为他们很喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力来源(或使用常规车用燃料和新型车用动力装置)，集成了汽车动力调整和驱动的先进技术，经过发展变化，具有先进的技术原理、新技术和新结构的汽车，所以朋友们就向汽车编辑学习吧。比亚迪元新能源车型描述:外观比亚迪元于去年4月上海车展正式上市。

外观方面，袁采用了比亚迪最新的家族式设计。蓝色的车市和白色的车顶营造出悬浮车顶的视觉效果，外置备胎看起来很有立体感。从整体造型来看，袁具有基本都市SUV的时尚个性风格。比亚迪新能源车型描述:内饰方面，比亚迪元采用了深色内饰搭配银色饰板，保险杠附近也采用了类似于碳纤维的材料，增强了运动感。三幅式方向盘和炮筒式仪表也让内饰整体看起来非常年轻。

导读:比亚迪ev360参数，比亚迪EV360详细配置分析行业之间更新迭代的速度很快。一不小心，下一个就可能被淘汰。从2013年开始，中国新能源汽车进入快车道。短短四年时间，年销量从1.76万辆攀升至77.7万辆，增长60倍。2015-2017三年间，中国新能源汽车销量保持全球第一。更可怕的是，仅2017年一年，国内新能源汽车的销量居然占到了全球新能源汽车市场的半壁江山。

大家跟我一起看比亚迪EV360的详细配置分析吧。比亚迪元EV360详细配置分析外观元EV360相比燃油版，新车的前脸无论是倒梯形的大嘴还是封闭式的矩阵式前进气格栅都更有气势。车侧的双腰线和双色车身设计让整车更有层次感。车尾造型与燃油版基本一致，新样式的外挂备胎更加精致。比亚迪元EV360详细配置分析内饰整体内饰与燃油版保持一致，平底方向盘，蓝色中文“元”标识。

这款车整体性能不错，三个部分质量都比较稳定。感觉这车上手很快，方向盘不空，转向准确，力度刚刚好，整体比较平顺。现在用车半年了，没发现什么不好的体验。袁的座椅设计特别人性化，腿部和背部都有很好的支撑，坐久了也不会觉得累。另外，车的底盘也很稳，安全感让人放心。元燃油版定位为小型SUV。车是小运动的那种，所以操作起来很灵活。

当然，除了灵活性，袁在空间、配置、内饰、操控上的表现都不差。从外观上看，这款车线条简洁流畅，车身协调(车身尺寸4360x1785x1650mm，轴距2535mm，内部空间也尚可)。整车不仅运动感十足，还很优雅。车内配有全景天窗，空间感很好，视野也不错。配置方面，袁的科技配置非常丰富，包括定位互助服务、偏离预警、全景摄像头、陡坡缓降、无钥匙进入、空气净化器、电子手刹等。，特别智能。

No 2016年4月11日，比亚迪最小SUV车型袁在北京上市。新车分别推出燃油版和双模板车型，双模板售价区间为20.98万元，燃油版为5.99万元。是袁比亚迪最新的小型SUV产品，整体看起来更加精致，尾部的小书包也让这款车看起来更加个性化。新车还采用了双色配色，看起来很有活力。比亚迪首款小型SUV上市。与旗下品牌车不同的是，比亚迪元包括传统车和搭载1.5自然吸气发动机、1.5T机械增压发动机、1.5 2电机的混动车。

其中，入门级1.5手动变速箱陈星(售价5.99万元)将成为长安CS15和长城哈弗M2之间的有力竞争对手。搭载混合动力总成和超级电动四驱系统的混动版，是比亚迪首款采用全新logo的小型混动四驱。自2010年以来，SUV车型在中国汽车市场的热销让制造商赚了很多钱，但单一的车型让消费者几乎没有选择。无论是合资车厂还是自主品牌，在2010年和2012年不断推出不同级别的SUV，但是小型SUV并没有受到市场的青睐。

我选的是1.5L尊贵型，开起来还不错。下面简单介绍一下元燃料版本。这款车有两种动力，一种是1.5L搭配五速手动车型，一种是1.5TID搭配六速自动车型。正常情况下，车子这些动力都没有问题。个人喜欢手动的感觉，所以选了手动的。根据之前朋友给的意见，舒适型、豪华型、尊贵型推荐1.5L手动型。1.5TID自动挡车型，尊贵车型推荐。

我觉得比亚迪虽然主打新能源产品，但是投入了很多精力和成本。而比亚迪早期的燃油车已经积累了良好的口碑和可靠的安全品质，只是忽略了燃油车的技术更新和产品升级，而国内其他一线品牌也纷纷推出最新车型，升级技术支持，生产最新产品和三大件，打造国内高端。相比之下，比亚迪的燃油车会略显过时。我觉得比亚迪的燃油车还是做的很好的。之前去试驾过一次，无论是动力还是其他方面，都是同级中数一数二的。

比亚迪工信部综合油耗为5.9L/100km，实际油耗受驾驶习惯、路况、油品、车况等多种因素影响。官方油耗值仅供参考。一般来说，实际驾驶油耗会高于官方油耗值。在售车型8款，1.5L和1.5T排量。变速箱有双离合和手动两种选择。发动机最大功率、马力和扭矩分别为113kW、154PS和240n·m。外观方面，比亚迪袁的外观绝对充满青春气息，个性灵动，时尚感十足。

前脸依旧延续了X家族语言，前保险杠隐约看到一个元字。引擎盖上的两条棱线气势十足，在张力中增添了几分阳刚之气，比亚迪油耗不高。实际油耗会跟个人驾驶技术和用车习惯有关，10%的波动是正常的。这个油耗不高，油耗率与以下因素有关:1。路上的坑坑洼洼会消耗更多的燃料，如果路面不平或不平，车辆长时间低速行驶，必然会增加油耗；2.后备箱油耗随着仓库的增加而增加。