车辆类型划分标准车辆类型划分标准是根据车辆的用途、装备、数量等因素划分的，如乘用车、客车、货车、专用车等。不同类型的车辆在行驶时有不同的规定和要求，3.自行车牵引

车辆类型划分标准车辆类型划分标准是根据车辆的用途、装备、数量等因素划分的，如乘用车、客车、货车、专用车等。不同类型的车辆在行驶时有不同的规定和要求，3.自行车牵引另一辆挂车时，组合车的车型按比主车高一个类别的车型分类标准执行，1.根据国家货车分类标准，货车可分为:1，微型:总质量小于等于1.8吨，车长小于等于3.5米；2.轻量化:1.8吨货车如何区分大小型根据汽车分类新国标(GB941789)，方便区分车型。

4 m2货车(蓝牌轻型货车)在道路货运车辆超限超载的认定标准中限定为18吨，但两轴货车的总重量不得超过行驶证上注明的总重量，也就是说要满足一类车辆总重量4.5吨的要求。1.根据最新的货车车型分类标准，蓝色品牌货车必须在2021年1月1日前达到总质量小于4.5吨的标准。2021年，收费公路车辆收费车辆分类的分类摒弃了以往按“核定载质量”的分类方法。

把4.2米或者1级车归类，直接把这类车的收费降低一个等级。在新的分类中，除了将两轴货车分为1类和2类，4.2米蓝牌轻型货车还有一个硬性指标，即最大允许总重小于4.5吨。这直接说明超载现象已经被列入重点打击行为，也就是说超过行驶证和车门最大重量4495kg的轻型货车，即使你有蓝色车牌，也不适用于1类车辆。

具体分类方式各省不同。大部分省份(如甘肃、青海、湖南、湖北、河南等。)分类如下:一型:2吨以下(含2吨)，二型:25吨(含)，三型:510吨(含)，四型:1015吨(含)，五型:后轮轴，单轴，三型后轮轴，两轴，四型后轮轴，三轴及以上，五型。目前大部分省份都是按重量对货车收费，货车的分类意义不大。

1、车辆长度小于6米且最大允许总质量为4.5吨作为现行国家车辆分类标准和车辆行驶证的边界值和分类指标。2.根据公共安全行业标准《中华人民共和国机动车号牌》(GA362014)，车辆总长度小于6米、最大允许总质量小于4.5吨的小型货车和轻型货车，核发蓝底白线；对车长6米以上或最大允许总重4.5吨以上的中型或大型货车发放黄底黑白边框号牌，易于识别，便于自动识别，实现自动收费，符合未来收费公路的发展方向。

根据最新货车车型分类标准，蓝色品牌货车必须在2020年1月1日前达到总质量小于4.5吨的标准。虽然在道路货运车辆超限超载的认定标准中，蓝牌货车属于两轴车，限重18吨，但是要注意后面的备注，上面说两轴车总重量不得超过行驶证上注明的总重量。在新的分类中，除了将两轴货车分为1类和2类，4.2米蓝牌轻型货车还有一个硬性指标，即最大允许总重小于4.5吨。

附加信息:注意事项:1。驾驶疲劳是不可接受的:货车司机由于长时间、长距离的驾驶，难免会疲劳、注意力不集中，更有甚者会在驾驶过程中打瞌睡，尤其是在道路又宽又直，或者长下坡的时候。2.严禁超载超高行驶在道路上:货车超载会导致车辆重心升高，严重影响车辆的操纵性能，增加制动距离，容易造成制动失灵，增加翻车风险。为了安全，请货运司机自觉抵制超载运输，给自己留一份安全。

收费站ⅰ类车辆是指7座及以下的轿车，2吨及以下的小型客车和厢式货车。第二类车辆:8至19座客车和2至5吨(含5吨)货车。三类车辆:20-39座客车、5吨至10吨(含10吨)货车、20英尺集装箱货车。四类车辆:40座以上(含40座)乘用车、10吨以上至15吨(含15吨)货车、40英尺集装箱车。五类车辆:15吨以上的货车。

2、客车按车辆出厂后国家有关管理部门核定的座位数分类。3.自行车牵引另一辆挂车时，组合车的车型按比主车高一个类别的车型分类标准执行。延伸资料:2014年，交通运输部发布《交通运输部关于启动全国电子不停车收费联网工作的通知》(交公发〔2014〕64号)，要求2015年9月底前实现全国电子不停车收费联网。未按行业标准实施车辆分类的省份，必须按行业标准提前启动车辆分类调整工作。

3.6m厢式货车属于轻型货车，按照准驾车型的规定，驾驶员只需持有C1或更高级别的驾驶证即可。1.根据国家货车分类标准，货车可分为:1，微型:总质量小于等于1.8吨，车长小于等于3.5米；2.轻量级:1.8。