大众换上了9速手动变速箱。经典的手动变速箱MQ200、MQ250、MQ350都是90年代的产品，各自的双离合变速箱都有争议，如何在变速箱领域拿出点德系车风范？此外，该变速箱的扭矩

大众换上了9速手动变速箱。经典的手动变速箱MQ200、MQ250、MQ350都是90年代的产品，各自的双离合变速箱都有争议，如何在变速箱领域拿出点德系车风范？此外，该变速箱的扭矩范围为200至340Nm，这意味着它可以完全或大部分替代当前大众车型的变速箱，包括代号为MQ250和MQ350的变速箱。

但如今的大众已经完成了全新的平台升级，而在这种平台下，手动变速箱的缺失又如何满足坚持机械魅力的德国人呢？为此，他们开始开发9档手动变速箱。对于生活在一二线城市的人来说，他们往往喜欢简单、高效、愉悦的出行方式，而源于赛车的大众DSG变速箱因其积极的升档和良好的加速性而广受好评，但大众干式7速双离合变速箱由于负载扭矩较小，耐高温性能较差。

无论广州、洛杉矶、法兰克福还是上海，只要是国际车展，大众品牌总会申请一个大展位。因为每一次大型车展，大众都会向公众公布自己的重磅新车和战略部署，以求获得最佳的宣传效果。不幸的是，今年发生了一些事故。日内瓦车展的临时取消导致计划被打乱，于是大众品牌选择像其他车企一样开起了“云发布会”。不过和其他品牌不同的是，大众直播的效果是最理想的节奏和清晰的画质。仅11分钟的直播就带来了其五款新车的亮相。

首款纯电动SUVID.4，由概念车ID发展而来。CROZZ，是大众品牌下的首款纯电动SUV，也是继ID.3之后第二款基于模块化电驱动(MEB)平台的量产车型..经过空气动力学优化后，ID.4的设计完美展现了MEB平台的建筑特色:短前悬、长轴距、极为宽敞的内部空间。

目前大众在合资车上使用的手动变速箱主要是MQ200和MQ250。前者只能用于低功率低扭矩的自然吸气发动机，后者用于1.4TSI和1.8TSI发动机。这两款变速箱换挡平顺，换挡行程适中，所谓换挡吸感很好。其实只是变速箱换挡机构的配重比较重，所以换挡杆会有很强的惯性。与DSG变速箱相比，可靠性要高很多，正常使用和维护几乎不会有问题。

但是大众性能最好的MQ350六速手动变速箱并没有引入中国市场，搭载2.0TSI大功率发动机的速腾GLI和高尔夫GTI也没有配备这款手动变速箱。曾经是纽伯格贝林环道赛道最快纪录保持者的高尔夫GTIClubsportS也使用了这款6速手动变速箱。遗憾的是，真正意义上的大众手动变速箱从未正式引入中国市场。

换挡需要的操作太多，可以动动胫骨哈哈。大众有9速手动变速箱。你要怎么办？坚持机械魅力的德国大众最近出了一款让新手司机害怕的变速箱。这个变速箱不仅是手动的，还有九个前进档，就是为了治我肩周炎的节奏。大众经典的手动变速箱MQ200、MQ250、MQ350都是90年代的产品，自己的双离合变速箱都有争议。如何在变速箱领域展现一些德系车的风格？

大众9速变速箱全球首次量产，最大传动比范围7.89。这个数据接近具有大传动比特性的CVT变速箱，再结合MT的物理特性，动力传递效率可以接近98.99%，因此轮上动力几乎等于发动机动力。这种变速器的所有外壳都是由铝合金制成的。同时，为了减少左腿的压力，它将配备一个带有油泵辅助的液压离合器。辅助液压离合器的使用还支持200至340 Nm的发动机扭矩范围，因此排量稍大的发动机也可以配备经典的手动变速箱。

确实国产车不进口，国产车不用。只有少量的进口车在用，所以只能在4S订购，或者找修理厂选二手的。帕萨特2.8手动，进口GTI手动，A62.5TDI手动就是这个车型，找事故车，没伤到发动机和变速箱(发动机也不能伤到，不然离合器总会有问题)。

【太平洋汽车网】大众的手动变速箱型号为MQ281。采用这种型号的变速箱，是因为它具有良好的传动和换挡平顺性，可以满足起步、加速、行驶和克服各种道路障碍等不同行驶工况下对驱动轮牵引力和速度的不同要求。日前，大众宣布研发出一款全新且最先进的手动变速箱，代号MQ281。据说，这种新变速箱除了传动效率更好之外，还可以减少每公里5克的碳排放。

资料显示，新变速箱采用2.5shaftconcept (2.5轴概念)设计，号称拥有很高的传动比(达到7.89)。这样的设计可以保证操控性能，特别是对于一些大型车或者高负荷车，发动机在低速高传动比运行时，特别能起到节油的作用。此外，该变速箱的扭矩范围为200至340Nm，这意味着它可以完全或大部分替代当前大众车型的变速箱，包括代号为MQ250和MQ350的变速箱。

说到汽车的手动挡，我想大多数人首先想到的是大众。尤其是大众MQ200和大众MQ250变速箱，换挡轻盈，吸气强劲，半离合状态，给很多消费者留下了很好的印象。在国内最多的市场，配备手动变速箱的车型似乎越来越少了。原因可以说是人变懒了。还是我们汽车技术的飞速发展。看看现在十几万的车型，可以说手动挡越来越少了。

可以传递不同的扭矩。MQ250比MQ200承受更大的扭矩，而200比MQ 250换挡更平稳，其实两者差别没有那么多。对比MQ200和MQ 250的变速箱工作图可以发现，MQ 250的一档最低换挡速度为2500 rpm，一档最高换挡速度可以拉到65KM/H，二档最低换挡速度在1300 rpm左右，最高换挡速度可以达到115KM！三、四、五档最低换挡转速都在1400转左右。