赢大众迈腾要多少钱？迈腾VI最低多少钱？迈腾轿车落地最低多少钱？迈腾2020多少钱？在大众中级车市场，最经典的车型是迈腾和帕萨特。三年的迈腾贬值多少？在北京买迈腾值多

赢大众迈腾要多少钱？迈腾VI最低多少钱？迈腾轿车落地最低多少钱？迈腾2020多少钱？在大众中级车市场，最经典的车型是迈腾和帕萨特。三年的迈腾贬值多少？在北京买迈腾值多少钱？大众作为德国第一品牌，近年来受到日系品牌的挑战，迈腾购车价格迈腾2020是大众旗下的一款中型车，官方指导价为人民币，迈腾2020是大众旗下的中型车，官方指导价为人民币。

/图片-1/1520万元。据官网查询大众迈腾的平台，该车行驶10万公里后官方售价在1520万元之间，未行驶的2015款迈腾售价为24万元。2015年，迈腾作为大众品牌b级车的第七代产品，无论是外在还是内在，无论是整体还是细节，都继承了一汽-大众的优质产品基因。

/图片-2/迈腾2020，23.39万元。迈腾的1.8TSI发动机是德国大众最新一代发动机，体现了世界最先进的发动机技术水平，引领汽油机的发展趋势。新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油直喷技术完美结合，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。可在5000转/分-6200转/分的转速范围内连续获得118千瓦的最大额定输出功率。

迈腾2020是大众旗下的一款中型车，官方指导价为人民币。迈腾2020款380TSIDSG旗舰车型官方指导价为人民币。以金昌为例。目前最高有1万元的优惠幅度，所以这款车的终端价格是人民币。如果全款购买，加上10469元的商业险，500元的上牌费，26540元的购置税，400元的车船使用税，950元的强制保险，总的落地价大概是人民币。

迈腾2020款380TSIDSG旗舰内饰采用年轻线条，充满活力，激荡年轻人的心。另外，这款车采用黄色装饰条装饰，很符合车的气质。除此之外，这款车还标配了HUD抬头数字显示、无钥匙启动系统、胎压显示等诸多配置，功能相当丰富，无疑对驾驶者非常友好。动力方面，迈腾搭载2.0TL4发动机，最大功率162kw，峰值扭矩350 Nm，匹配双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。

/图片-4/3年7折，5年5折，以裸车价计算。二手车的价格由以下三个因素决定:1。车辆识别:准确识别车辆的品牌、车型、车系、年份、配置是车价生成的基础。2.手续:包括机动车登记证书、行驶证、保险、车主证等。手续的有效性和完备性直接影响汽车的价格。3.车况:车况是最终成交价格的重要决定因素，包括车身结构、用途等134项标准。车况对交易价格影响很大。

大众迈腾源自FutureB6，与帕萨特B6关系密切，也是一汽大众建厂以来将生产销售的首款b级车。按照一汽大众的说法，“麦”就是自信、果断、有活力的意思；“腾”意为翱翔、超越、激情。从B6开始，最新的大众b级车开始在一汽大众生产，即迈腾迈腾系列。2010年巴黎车展上，大众第七代b级车正式亮相。2011年，B7继续由一汽大众引入中国，继续命名为迈腾迈腾。为了满足消费者对舒适性的需求，B7也被加长了，媒体称之为迈腾B7L，这是一款全新的迈腾。

迈腾2020是大众旗下的一款中型车，官方指导价为人民币。迈腾2020 380TSIDSG豪华型官方指导价为人民币元。目前许昌最低报价为人民币元，比官方指导价低3万元。购置税、车船税等必要费用为21310元，加上商业保险为8337元。整个模型的最终登陆价格为人民币元。迈腾车头呈现出精致的设计风格，加上大面积的多边形格栅，给人一种非常精致的感觉。

该车配备了车道偏离预警系统、自动泊车、CarLife等诸多配置，功能相当丰富，无疑对驾驶者非常友好。动力方面，迈腾搭载2.0TL4发动机，最大功率162kw，峰值扭矩350 Nm，匹配双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车的悬架是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，同时采用前驱的驱动形式。

迈腾2020是大众旗下的一款中型车，官方指导价为人民币。我们以迈腾2020 380TSIDSG豪华型为例来计算一下。这款的官方指导价是人民币。目前珠海最低报价为人民币，比官方指导价低13000元。如果全款买车，加上商业保险等必要费用，落地价在人民币左右；如果选择贷款买车，按照首付比例30%，贷款期限3年计算，首付需要71070元才能落地，月供5230元。

迈腾2020款380TSIDSG豪华内饰呈现年轻化的设计风格，配合银色饰条，商用车注重营造内饰大气的感觉。该车标配了无钥匙启动系统、前排侧气囊、倒车影像等诸多配置，功能相当丰富，无疑对驾驶者非常友好。动力方面，迈腾搭载2.0TL4发动机，最大功率162kw，峰值扭矩350 Nm，匹配双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。

大众作为德国第一品牌，近年来受到日系品牌的挑战。毕竟丰田、本田、日产在市场上很强势，凯美瑞、雅阁、天籁、亚洲龙都是市场上的“抢手货”。但是大众并没有因为这几年宝颜的试水而翻身，很多车型的销量下滑依然明显。在大众中级车市场，最经典的车型是迈腾和帕萨特。这两款车型在市场上发展了这么多年，现在帕萨特受到了很大的打击，在市场上的销量有点尴尬。

现在迈腾在市场上从18.69万降到了14.79。迈腾作为市面上最经典的中级车，在国内已经发展了很多年。现在新车降到了14.79万，绝对是中级车型中的“便宜王”。3月份疯狂卖出16765辆新车，绝对优秀。今天我们就来看看这款迈腾，看看它在市场上到底有多强。新款迈腾的设计依然沿袭了非常典型的德系车风格。新的进气格栅和前包围设计有很好的辨识度。

一句话好~！这是20W级别性价比高的车。我表哥的迈腾2.0T很厉害。S挡超车速度太厉害，但是内饰有点粗糙。没办法，德系车都是这样的，注重性能和安全。内饰可以换个地方，就是23W可以做的很漂亮。这款新车价格在25万左右。如果是二手的，要看情况。一年的车至少要20万，三年的车要1618万。如果你能乘坐事故汽车，它是比较便宜的。

这车原价26万。如果你的车车况很好，没有戏服，没有事故，三年可以卖出23万辆车。大众迈腾源自FutureB6，与帕萨特B6关系密切，也是一汽大众建厂以来将生产销售的首款b级车。按照一汽大众的说法，“麦”就是自信、果断、有活力的意思；“腾”意为翱翔、超越、激情。从B6开始，最新的大众b级车开始在一汽大众生产，即迈腾迈腾系列。

这车20万左右。今年10月份买的，其实有点贵。据说这辆车10月份买的时候价格并没有特别降低。这辆车的价格是23万。这其实是我的第一辆车，我觉得迈腾的外观特别年轻。我父母也支持我买这辆车，因为他们看中的是这辆车的一个增值率。20多万的车我觉得这个内饰不是特别好看，所以还是比较满意的。

S档真的很强，我开始用S档的时候。基本上车身比以前快了很多，我觉得这车的路噪和风噪都可以接受。时速100，嗯，影响不大，120迈开点音乐比较好。迈腾的空间有限，不是那种能给人特别操控的感觉，这车开出去主要是为了面子。总的来说，车很漂亮，有专门的app，可以远程启动，车辆没问题。