途观lphev什么时候上市？途观lphev的长宽高是途观lphev不充电的油耗。这款车百公里油耗6.5升，没有电机，途观lphev可以不充电长途上路吗？是的，途观L是大众旗下的中型suv，

途观lphev什么时候上市？途观lphev的长宽高是途观lphev不充电的油耗。这款车百公里油耗6.5升，没有电机，途观lphev可以不充电长途上路吗？是的，途观L是大众旗下的中型suv，途观lphev是途观L的插电式混动版，搭载1.4升涡轮增压发动机和电动机。

【太平洋汽车网评测频道】在新能源汽车被穷追猛打的时候，PHEV成为众多车企进军新能源汽车的第一道门槛。在这个节骨眼上，对电动车有芥蒂或者家里没有充电条件的消费者不在少数，我就是其中之一。为了一张绿卡，多花几万买一辆比燃油版还贵的插电式混动车型，真的值得我们考虑吗？刚来了一辆途观LPHEV，我提心吊胆的开了一整天。

等我拿到车的时候，这辆途观LPHEV已经是没电的状态了。相信这是插电式混动车型普遍存在的一种懒得充电的状态。当然，失电的状态更能考验其基础。途观LPHEV整体外观相比燃油版变化不大，还是我们熟悉的样子。不过雾灯区域换成了C型的日间行车灯，还加了一些横幅做装饰。看到真车的时候，我不禁酸了。原来途观LPHEV还挺漂亮的，辨识度很明显。

18途观L330共有四个版本，分别是自动两驱舒适版、自动两驱智慧版、自动两驱RLine尊享版和自动两驱RLine旗舰版。1.自动两驱舒适版，厂商指导价21.58万元。2，自动两驱版，厂家指导价23.38万。3，自动两驱RLine尊享版，厂家指导价24.18万。4、自动两驱RLine旗舰版，厂商指导价25.28万。途观L来自上海大众，现已更名为上汽大众。搭载1.4T(280TSI)和2.0T(330TSI)低功率和380TSI高功率发动机的7款车型，售价区间为215828.18万元。

新车提供两款车型:混动豪华版和混动旗舰版。途观L的长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm。全新途观L的长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距为2791mm。采用全新设计的RLine风格运动包围套件，车身侧面特别设计的R型logo透露出其RLine专属身份。

通电时，将油门踩到底，轻启开关关闭电源，断电动作时不要抬起油门。断电后，抬起油门，等几分钟，变速箱会自动复位。具体操作步骤:1。汽车冷却后，轻按启动开关，接通电源。2.在通电状态下，将油门踩到底(踩在地板油的压点上，大家都懂)，停留510秒。3.轻按启动开关关闭电源，在断电动作过程中不要抬起油门。4.断电后抬起油门，等待几分钟，变速箱会自动复位(完成后，车头和车底会发出轻微的“咔哒”声，更像电脑重启时机箱里的声音)。

也不要碰刹车踏板。另外，重置只针对前段时间因使用异常导致换挡延迟或卡死的车辆，比如磨合期后故意低速行驶的车辆，或者一段时间频繁往返于严重拥堵的市区的车辆。而且复位后，需要根据使用习惯行驶一段时间，让变速箱重新学习你的驾驶习惯。爱开快车的油门要有力，稳开的时候要控制油门控制速度。

有这么一款车，七年销量直接突破150万，一度创下当年的销量神话；有这么一款车，只靠外观和产品定位打开国内紧凑型SUV市场；有这么一款车，在登陆市场之初就赢得了中国无数消费者的信任，也让国人彻底了解了大众这个品牌。没错，这款车在上汽大众途观曾被誉为SUV销量之王。自2009年上市以来，仅7年时间，单款车销量就突破150万辆。

虽然自主品牌已经成为当今紧凑型SUV市场的主流，但更新后的途观L依然保持着非常强劲的势头，以12万辆的月销量长期占据合资SUV销量榜榜首位置。甚至在今年3月以20350辆成为当月最畅销的德系SUV车型。可见，途观经过多年的车身做工，依然是大众在紧凑型SUV市场的一把利剑。就在最近，途观家族再次迎来了中期改款，不过这次除了传统的途观L之外，还出现了两位新成员途观LPHEV和途观X。

具体方法如下:1。检查变速器是否缺油，主油压和齿轮油压力是否正常，然后检查换档开关信号是否正常，变速器电脑到换档电磁阀的接线是否良好，换档电磁阀工作是否正常。如果没有问题，说明变速器内部控制系统有问题，需要拆开变速器，检查原厂内部执行情况。2、自动挡，顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的挡位。

3.自动挡汽车只有驻车档P、倒档R、空挡N、前进档D完全可以满足一般的行驶需求，但是如果遇到一些特殊的行驶环境，就需要使用其他功能的档位。所以如果能选择正确的控制方式，自动挡的车会比手动挡的车表现更好。4.发动机的动力是通过变速箱传递的，变速箱也是影响油耗的关键指标。一般来说，自动挡比手动挡油耗高10%以上。

发动机可以点火启动车辆。如果途观L新能源配备了无钥匙启动系统，只需按下途观L新能源车内的按钮或者扭动导向板就可以点燃发动机，这让途观L新能源的操作更加便捷，也将倍增途观L新能源的豪华感和科技感。远程启动是通过遥控钥匙远程启动发动机或电机。如果途观L新能源配备了远程启动功能，途观L新能源可以通过遥控钥匙发出的信号启动发动机，具有可靠性高、使用方便、自动定时、整车加热等特点。

是。在馈电状态下，途观LPHEV几乎可以相当于一辆混合动力汽车。高速路况下油耗表现仅为5.3L/100km，十分惊艳。要知道，这是一辆SUV整备质量超过1.8吨，抗风能力没有优势；途观LPHEV在综合路况下的油耗表现在6L/100km左右，无论是地表显示还是满油跳枪测试方式，即使与同级别混动车相比，也属于性能优异的范畴。

途观LPHEV于2018年9月1日上市。参数:1。作为国产德系合资SUV的标杆，途观在终端市场的知名度一直极高。全新途观L上市后，定位为中型SUV，市场表现一路走高。2017年，途观销量超过33万辆，位居国内SUV销量第一，成为国内合资中级SUV市场的新标杆。2、全新途观L大气磅礴，富有力量感，棱角分明的线条营造出扎实的肌肉感。

侧面腰线深深的折痕和出色的轮毂看起来很有特色。尾灯设计也很有想法，三角形LED光源组成的线条让它在夜间辨识度很高，整体感觉非常精致立体；3.全新途观L的整体设计延续了大众一贯的设计思路，采用了更多的直线。材料也是德国级的。塑料内衬的面板，柔软的皮革面料，光滑的钢琴烤漆，都带给人不错的精致感。中控台设计向驾驶员一侧倾斜，方向盘采用大众最新的三辐多功能方向盘，手感极佳。

这款车百公里油耗6.5升，没有电机。如果用电动机驱动，百公里油耗可以达到5.5升左右。途观L是大众旗下的中型suv，途观lphev是途观L的插电式混动版，搭载1.4升涡轮增压发动机和电动机。途观lphev的长宽高是途观lphev不充电的油耗。这款车百公里油耗6.5升，没有电机。如果用电动机驱动，百公里油耗可以达到5.5升左右。

途观lphev的长宽高分别为4720mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm。途观lphev的1.4升涡轮增压发动机最大扭矩150马力，250牛·米，这款发动机的最大功率转速为5500至6000转，最大扭矩转速为1750至3000转。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体，与这台发动机匹配的电机最大功率85kw，最大扭矩330Nm。