速腾是a，迈腾是b，买家里的速腾还是家里的迈腾还是迈腾一汽大众在国内的品牌形象一直非常高。迈腾和速腾这两款属于品皮公司旗下的车，一直都有非常好的交易量和用户评价，

速腾是a，迈腾是b，买家里的速腾还是家里的迈腾还是迈腾一汽大众在国内的品牌形象一直非常高。迈腾和速腾这两款属于品皮公司旗下的车，一直都有非常好的交易量和用户评价，那么作为大众同一品牌下的几款车，一般家庭买速腾还是迈腾更合适呢？这么说吧:开迈腾最重要的是命，速腾基本就是生存，上图是迈腾，下图是速腾。

等级:速腾的大众车型是捷达，在国内是速腾；迈腾的大众车型是passatb6，在国内是迈腾。你好！大众速腾和迈腾的主要区别是:1。定位不同的速腾A级车和迈腾b级车；2.迈腾外观不同，车身更大；3.配置不同。差别很大，不是一个级别。迈腾是一款b级车。速腾A/B家用车。价格差异也大不相同。配置不同，发动机不同，迈腾各方面都比速腾高！

速腾属于捷达，A级车(紧凑型)PQ35平台，桑塔纳，宝来最新一代的迈腾b级车(中级车)PQ46平台，帕萨特最新一代。它的档次比速腾高，在国际市场上的口碑也比凯美瑞好。从性价比来看，迈腾属于中级车，速腾只属于一般家用车。速腾A级车(紧凑型)PQ35平台的捷达，宝来最新一代迈腾b级车(中级车)PQ46平台的桑塔纳，帕萨特最新一代在国际市场上的档次比速腾高，口碑比凯美瑞好。

但是如果一个三十多岁家里有些条件的年轻人愿意选择迈腾而不是速腾，因为迈腾和帕萨特的定位是一样的，都属于更高端的b级车。看图说话，能看懂吗？工作定位和配置有差异。迈腾乍一看会明显刺激人的感官，速腾则刚刚好。这么说吧:开迈腾最重要的是命，速腾基本就是生存。上图是迈腾，下图是速腾。

same 1。4T油耗在新速腾当然更低，因为车身比迈腾轻那么多，油耗自然更低。速腾肯定更低。速腾更轻，更小，油耗更低。1.迈腾和速腾完全不是一个级别的。迈腾是b级车，速腾是A级车。2.如果只考虑1.4T的油耗，用速腾1.4T更好，因为迈腾的车身比速腾重，也就是说1.4T的动力自然比速腾好。3.迈腾1.4T在城市道路上表现不错。如果要开空调，会明显感觉动力不足，而速腾不会，因为。

两者都是热门产品，都是同级别中的佼佼者，但还是有很多区别。1.层次不同。速腾是A级车(也就是A级和紧凑型)，迈腾是典型的b级车(中型)。两者大小明显不同。迈腾更长更宽，轴距更长，空间更大。2.不同的等级。迈腾在外观和内饰上比速腾更漂亮，有更强的“高级”感。坐在车里，眼睛耳朵屁股感觉都不一样，迈腾更高档。3.不同的动力组合。

4.价格不一样。毫无疑问，越高档的迈腾卖的也越贵。总之，迈腾比速腾更大，更贵，更先进。速腾是a，迈腾是b，速腾是EA211发动机，干式双离合。迈腾是EA288发动机，湿式双离合。如果是1.4T的迈腾，和速腾没什么区别，只是尺寸不同。1.速腾属于a级车，而迈腾把速腾推高了一个档次，属于b级车，比a级车更豪华舒适。2.速腾是德国最新科技与现代动感造型完美结合的大空间A级舒适车。

这是典型的鸡头凤尾问题。虽然价格差不多，但是选择级别低一点的速腾和级别高一点和级别低一点的迈腾，在用车体验和功能收益上还是会有差别的。选择速腾A级或A级车的消费者，通常预算有限，用车要求相对务实，更注重经济性。b级车迈腾的选择通常对空间、动力以及b级车带给消费者的布局都有较高的要求。对于A级或者A级车来说，性价比最高的车型是中配车型，顶配车型的配置会遇到实用溢出。对于普通家用车消费者来说，速腾顶配车型的配置必然会超过实用性，这是过度消费，不符合实用消费原则。

家里买速腾还是迈腾一汽大众在国内一直有着极高的品牌形象。迈腾和速腾这两款属于品皮公司旗下的车，一直都有非常好的交易量和用户评价，那么作为大众同一品牌下的几款车，在家里买速腾还是迈腾更合适呢？其实这两款车的精准定位差别很大。大家的迈腾属于中大型车，市场价18693.09万多，人人速腾属于紧凑型车，市场价多元。在这么大的差价下，两车也有非常明显的差异。