开车和刹车有离合器吗？转弯或掉头时，减速踩刹车。你想踩离合器吗？自动挡踩刹车一定要踩离合器吗？刹车时要踩离合器吗？开车时减速，只要不踩刹车，就不用踩离合器；但是

开车和刹车有离合器吗？转弯或掉头时，减速踩刹车。你想踩离合器吗？自动挡踩刹车一定要踩离合器吗？刹车时要踩离合器吗？开车时减速，只要不踩刹车，就不用踩离合器；但是低速踩刹车的时候需要踩离合器，否则会熄火，开车是先踩离合器还是先踩刹车？开始减速时不要踩离合器，汽车减速时，踩下离合器，相应换挡，你先踩离合器还是先踩刹车？一般来说，如果刹车时速度过快，建议你先踩刹车，再踩离合器。

一般来说，如果刹车时速度过快，建议你先踩刹车，再踩离合器。车速过快时，刹车可以有效地让车停下来。车的速度会因为刹车而很快慢下来。这时候踩离合停车效果会更好。车身会停得更稳。不仅如此，先踩刹车再踩离合器会在一定程度上减缓刹车片的磨损速度。如果车速过快，先踩离合器可能会让车停不下来，容易导致追尾等事故。所以如果车速过快，先刹车再离合比较安全。

当车速较慢时，踩下离合器基本上可以让车辆停下来。如果车速很慢，贸然踩刹车很可能导致车辆直接熄火，对车辆伤害很大。挂挡的汽车在熄火时，会产生很大的前进动力，对车辆的变速箱造成损坏。所以如果不是急刹车，可以先踩离合器，等车速慢下来再踩刹车，这样车子就不会轻易熄火，变速箱也不会损坏。

刹车控制车轮，离合器控制动力的传递。高速踩刹车，速度下降再踩离合器。汽车离合器和制动器的区别在于，汽车离合器将发动机和变速器档位分开，踩下离合器相当于失去动力，也就是说变速箱处于空挡，汽车会在没有动力和制动的情况下前进。刹车是让刹车片贴在刹车盘上减速，和自行车刹车原理一样。新手司机应先踩刹车，同时使用制动系统和发动机制动来降低车速，待车速降低到接近停止时再踩离合器。

简单来说:汽车的刹车踏板在方向盘下面。当你踩下刹车踏板时，刹车杆被压下，传递到刹车鼓上，挡住刹车轮，使汽车减速或停止行驶。汽车的手动刹车在排挡旁边，和刹车杆相连。还有常见的自行车刹车，通过固定在车架上的杆式刹车或盘式刹车的方式来减速。目的是减速，可以是降低速度，也可以是让车辆停下来。制动的原理是将汽车的动能转化为热能消耗掉。动能来自发动机提供的动力，需要燃料燃烧做功。也就是说，一旦你踩了刹车，就意味着你的汽油会被浪费掉。

求老司机的真实答案，也说说我自己的趣闻:这个问题我深有感触。开了78年手动挡，直到看到一个公交司机的样子才换的。在学车和考驾照之前，2009年，我是广州芳村燕京啤酒经销商的面包车司机。他负责开车，装卸货物，开票收钱，我负责谈业绩，搬酒。对了，我让他教我开车。第一次开车，总是踩离合刹车。当时真的不知道踩离合会对离合造成这么大的损害。

这个习惯一直保持到2010年在广州拿到驾照后买了自己的车。期间在东莞做快消品，开一辆旧面包车。说起旧事，那是因为我年检后塞了200个红包，废气没通过。然后，我把面包车开到高速公路上，最高时速70码，车身还在抖。你只能看着我旁边的车飞走，太气人了。

自动挡汽车没有离合器。必须的。我们在驾校学车的时候，基本都是练手动挡的车。教练让我们先踩离合器，再踩刹车，这样车停下来就不会熄火。我们在开车的时候，尤其是新手，对操作不熟悉，遇到紧急情况会手忙脚乱。我们经常误把油门当刹车。如果是手动挡的车就不会有问题，因为刹车前会踩下离合器，从而断开发动机动力和油门的连接，这样无论是踩刹车还是误踩油门，车子都不会前进，会安全很多。

工作原理:泵轮和涡轮是一对工作组合，就像两个风扇相对放置。一个风扇吹来的风会带动另一个风扇的叶片转动，风就成为传递动能的媒介。如果用液体代替空气作为传递动能的介质，泵轮通过液体带动涡轮转动，然后在泵轮和涡轮之间加一个导向轮，这样就可以通过反作用力实现泵轮和涡轮的速度差，实现变速变矩。

理论上只要踩离合，要么选挡，要么换挡，然后快速松开离合。如果踩离合器不松开，会对离合器造成很大的磨损，主要是分离轴承。不踩离合器时，分离轴承不转；踩下离合器后，分离轴承转动；转速越高或时间越长，磨损越大，严重时会烧坏分离轴承。所以在驾驶过程中，要尽量避免踩离合不放，尤其是高速刹车的时候。正确做法:在需要减速的时候，如果车速高于40，就要尽量踩刹车(这样可以有效利用发动机的阻力达到减速的目的，减少刹车片的磨损，同时不磨损离合器)，等到车速降到40以下， 然后踩离合拆挡或者换成合适的低速挡(也就是你说的，经常看到别人先踩刹车再踩离合)；

离合器的作用主要是切断和接通动力的装置。起步时慢慢抬起离合器，制动时同时踩下离合器踏板和制动踏板。为了1。切断电源。2.不要闷死发动机。高速刹车时，不建议踩离合器。如果踩上去，相当于车的惯性，直接出去了。不利于车辆的快速停车。刹车后速度下降时可以踩离合换挡位。如果长时间踩离合器，会影响离合器片的使用寿命。个人认为正确的做法是先踩刹车，再踩离合器换挡。

比如从70km/h到65km/h，这种情况下不踩离合器踩刹车就行了。第二，你需要大幅减速，但不需要停下来。例如，如果制动前挂5档，车速为70公里/小时，则需要将车速降至10公里/小时..此时，如果不踩离合，而是直接再次刹车，车速降低到一定程度，比如30km/h以内，车辆就会开始颤抖，而当车速降低或停止时，车辆就会熄火。

行驶中如果减速，只要不踩刹车，就不需要踩离合器；但是低速踩刹车的时候需要踩离合器，否则会熄火。总结一下，离合器只在起步、换挡、低速刹车三种情况下使用(避免熄火)。一般情况下，不踩离合器是降速的。紧急情况下，应同时踩下离合器制动器。延伸信息:制动，又称刹车，是指使运行中的机车、车辆等运输工具或机械停止或降低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮子或圆盘，在机器底座上安装相应的闸瓦、皮带或圆盘，在外力的作用下会产生制动力矩。

你好！低速低挡转弯或掉头可以不踩离合器一次性顺利完成，否则需要刹车和离合器配合。新手可以这样做，但是有了一些驾驶经验之后就能感受到速度了。只要速度够，不用踩离合加油。开始减速时不要踩离合器。汽车减速时，踩下离合器，相应换挡。刹车时是否踩离合要从两个方面来讨论:一是车辆正常行驶时需要减速，没有达到接油后减速的要求。这时候就需要通过踩刹车来调节速度。一般这个时候不需要踩离合器，但是按照要求，你的左脚要放在离合器踏板上，准备踩离合器。

当然不一定要踩，尤其是高速的时候。踩离合没用，但是车速太低就要踩离合，不然会熄火。对，车速下降，手动挡车要踩离合换挡，自动挡无所谓。是的。汽车高速行驶时，刹车更有利。当刹车过猛和低速时，更容易导致发动机熄火。发动机损失会增加。不要急刹车，一定要踩，不然会损坏零件。是的，但是它会死。刹车时是否踩离合要从两个方面来讨论:一是车辆正常行驶时需要减速，没有达到接油后减速的要求。这时候就需要通过踩刹车来调节速度。一般这个时候不需要踩离合器，但是按照要求，你的左脚要放在离合器踏板上，准备踩离合器。

两种情况，汽车低速行驶时，需要踩下离合器才能停车；车速过快时，只是为了降低车速，不需要踩离合器。你需要注意的是，车速要控制在档位规定的速度范围内，车主要根据车速和具体交通情况合理换挡，保证行车安全，离合踩踏公式:脚跟，要触地，先快放，停几秒，再慢放，放在鞋底上部的踏板上；半联动，不难找，车晃，发动机响，脚底压到点上；抬离合，要灵活，不同的车不一样；离合高，举升快，离合低，举升慢；踩离合的时候，每次换挡都需要记得踩到底。