无人看守的铁路道口标志和铁路道口标志有什么区别？科目一没有“注意铁路道口”的标志。2.无人值守铁路道口标志无人值守铁路道口标志如图所示，无人看守铁路道口的标志，看

无人看守的铁路道口标志和铁路道口标志有什么区别？科目一没有“注意铁路道口”的标志。2.无人值守铁路道口标志无人值守铁路道口标志如图所示，无人看守铁路道口的标志，看了铁路道口标志，没有“注意铁路道口标志”的标志。互通式铁路交叉标志是一种T型交叉警告标志，也称为路标和道路交通标志，图为有人守护铁路道口标志。

斜线符号表示距离铁路道口的距离。在无人看守的铁路道口，路面未标有“铁路附近道口标线”的，应在“无人看守的铁路道口”标志下设置斜线符号。有三个斜线符号。一个斜线符号位于铁路道口50米处，第二个和第三个斜线符号分别位于铁路道口100米和150米处。拓展信息注意事项通过这个无人值守的铁路道口时，首先要减少开车，先把车停下来，听听火车的汽笛声，看看有没有准备通过的火车。

铁路道口两个红灯交替闪烁，表示火车来了，停下来等着。交通标志可称为道路标志和道路交通标志。它们是用文字或符号来传达、引导、限制、警告或指示信息的道路设施，其中红色代表危险。道路交通标志可分为两类，即主标志和辅助标志。主要标志可分为六种类型，即警告标志、禁止标志、指示标志、方向标志、旅游区标志和道路施工安全标志。

不同的符号和含义。1.标志不同:铁路道口的路标由人把守，呈等边三角形，顶角朝上；它的颜色是黄色背景，黑色边缘和黑色图案。里面画有围栏标志。无人值守铁路道口标志是一个黄色背景、黑色边缘和黑色图案的三角形。不同的是里面画了一列带烟囱的火车。2.含义不同:无人看守铁路道口标志用于警告司机和行人，有一个铁路道口长期正常使用，无人看守。

有人看守的铁路道口标志如下。从图中可以看出，看守的铁路道口标志有围栏。没有防备的是一个机车的设计。通过铁路道口时，注意安全，注意交通标志和用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。也称为路标和道路交通标志。在交通标志中，通过设置安全、醒目、清晰、明亮的交通标志，一般是实施交通管理，保障道路交通安全畅通的重要措施。

图中有一辆火车和一辆汽车。根据相关资料，为了提醒司机该路口是铁路和公路的交汇处，火车和汽车是道路上最常见的交通工具，所以在指示牌上使用这两种交通工具更容易引起司机的注意。互通式铁路交叉标志是一种T型交叉警告标志。用于预测前方路口为立交桥路口，并指示最近的绕行路线。

此标志表示距离无人值守铁路道口50米；这个标志表示距离无人看守的铁路道口100米；这个标志表示距离无人看守的铁路道口150米。一个离铁路道口50米，一个100米。不同的是距离的长短不同，一个是距离铁路道口50米，一个是100米。无人看守铁路道口铁路道口标志用于警告司机和行人，有一个长期正常的铁路道口，它是无人看守的。所有要通过无人看守的铁路道口的司机和行人都要谨慎，减速慢行，做到慢行。第二，看无人值守铁路道口安全通行的基本原则。因为血的教训太多了。2003年，沈阳无人值守铁路道口发生4起事故，造成9人死亡，4人重伤。2004年，沈阳加大对无人值守铁路道口、立交的管理，对所有无人值守铁路道口实行计算机管理。

1。有人看守铁路道口标志。铁路道口有人看守，每隔一定距离就有一个看守铁路道口的标志，如图2。如果有多条铁路横穿马路，在铁路道口标志上方设置一个叉形符号，如图2所示。图为有人守护铁路道口标志。图2中的叉形符号特别提醒我们，为什么有人守着铁路道口。如图所示，载人铁路道口设有铁路道口信号灯和安全栏杆。红灯交替闪烁或亮起时，栏杆放下。

红灯亮时，停车等待，如图。只有当红灯熄灭，栏杆升起时，车辆才能通过铁路道口。红灯熄灭，穿过铁路道口。在信号灯控制的铁路道口附近行驶时，即使红灯熄灭，栏杆升起，也要提前将车速降到30km/h以下，避免车辆在通过铁路道口时失控颠簸。不允许高速、低速通过铁路道口，以免车辆通过铁路道口时发动机熄火。2.无人值守铁路道口标志无人值守铁路道口标志如图所示。

unattended铁路道口标志的形状是一个等边三角形，三条边都用黑色下划线，背景色为橙色。在三角形的中间，一个冒着烟的烟囱的火车车头被涂成黑色。此标志通常放置在铁路道口附近，提醒行人和过往车辆靠近无人看守的铁路道口，注意安全。机动车行驶至无人看守的铁路道口时，建议在距道口不远处停车，以便预留一定位置观察铁路道口情况，确认安全后通行。

科目一没有“注意铁路路口”的标志。无人值守铁路路口是主题题库中的一个符号，是一个黄色的三角形，边框是黑色的，中间是一列黑色的火车，被看守的铁路路口是一个黄色的三角形，有黑色的边框，中间有栅栏。扩展资料:无人值守的铁路路口一般都有距离标志，如下图，没有“注意铁路道口标志”的标志。无人值守铁路道口标志用于警示司机和行人前方长时间有正常使用的铁路道口，无人看守，所有要通过无人看守铁路道口的司机和行人都要谨慎，减速慢行，做到“一慢二看三通过”的基本原则，安全通过无人看守铁路道口。