国产车，虽然很大进步，但买它我还是有点担心，第一台车我买雪铁龙富康16v，落地当年近十万。我哥买的是比亚迪f3，f3外观漂亮，三厢，碟刹，空间大，买来才7万多，都是手波

国产车，虽然很大进步，但买它我还是有点担心，第一台车我买雪铁龙富康16v，落地当年近十万。我哥买的是比亚迪f3，f3外观漂亮，三厢，碟刹，空间大，买来才7万多，都是手波，家里人都觉得他的车比我的高级，结果我的富康开了15万公里，几乎没有什么修理，后来换c5卖了3万8，f3才开了几万公里，不断修，离合器就修了很多次，多次将我哥抛在路上，最后卖了3千块，换了crv。

如果离合器不好用，确实应该更换三件套。汽车品牌的不同，价格也会有一点差异。一般离合器三件套的价格，在300到500元之间。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。注意事项在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力；

离合三件套更换需要一千元左右：1、正常换离合器片时需要更换三个部件压盘、摩擦片、分离轴承俗称离合三件套如果单独算三件套的话材料费也就7、8百块钱不过工时费至少也是材料费的2倍以上所以最终折算下来也来上千块；2、离合器压盘的寿命理论上是离合器片的两倍以上那么离合器片是装在压盘上的现在有很多厂家把离合器片和压盘直接装好一套一起卖所以更换的时候维修厂也是直接建议压盘和离合器片一起换；

你要说好你是什么品牌的汽车，摩托车还是自行车啊？你要说清楚，我们才知道多少钱的呀，一般来说离合器三件套的话，不不算变速箱的话，这些都是小钱啊最多几百。前几天我的11万，刚换昆明四儿子还的，盘474，压板365，轴承366，工时520，预约8折，总共1610。外面我也问过三件套在930左右，一半的修理店工时在350左右，我看了下价格差不多所以就在四儿子换了。

比亚迪f3离合器三件套原装是JATCO。根据查询相关资料可知：比亚迪f3离合器三件套原装是JATCO品牌压盘总成，从动盘总成，分离轴承三样，离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。