把一辆125摩托车加装涡轮增压。今天我们要看一个非常有意思的diy改装，是给一辆125的摩托车增加了一个涡轮增压，涡轮增压系统真的可以说是小排量发动机之光，因为它可以在不

把一辆125摩托车加装涡轮增压。今天我们要看一个非常有意思的diy改装，是给一辆125的摩托车增加了一个涡轮增压，涡轮增压系统真的可以说是小排量发动机之光，因为它可以在不损失动力的前提下，增加发动机的马力，现在对于碳排放要求是越来越严格，以很多车企都是使用小排量的发动机然后带个T，就是加装一个涡轮增压。像咱们今天看到的这种改装，来也是非常的简单主要是你能够找到这些对接件。

其实就是通过废气去推动的。通的车辆如果没有涡轮增压系统那么这个发动，造成之后所有的废气都通过排气管直接排到车子的外。涡轮增压系统它的排气相当于多做了一道功。在排出车外之前它的排气先去推动涡轮增压的涡扇，这样涡扇在通过传动轴去带动压缩机的扇叶，这样将空气通过压缩机通过进气气管，到发动机的内部从而达到发动机的马力一个提升。

就别瞎想了，只有600CC以上的摩托车增加一个涡轮增压才有效果，最好是1000CC以上的，不然白搭。工作原理和汽车一样，不外乎电子式的和机械式的，加强进气流量，使燃烧的更充分，增加功率。125的不是电喷能改吗？不会死火吗？不如试试把欧2拆掉，在化油器接头有个欧2接口，改一瓶氮气上去看看，会不会快一点。１．涡轮增压的发动机温度比较高，不适合用于风冷发动机，因为散热不行．２．要加装机油散热器，使体积重量明显增加．３．涡轮增压发动机的涡轮开始工作时，会使车子突然往前一窜，汽车由于自重较大，人还可以接受，而摩托车由于自重轻，这样会使驾驶的人极不舒服．４.摩托车转速比汽车高，而涡轮增压只在一定的转速范围内工作才有效＜比如宝来的１.８T的涡轮工作范围是在１７５０转－４０００转左右＞，转速再高的话，涡轮不仅不会提供额外的动力，反而会成为发动机的负累．。

车况:2018款迈腾，3年行驶5.2万公里无事故。故障描述:车辆行驶中，车主发现发动机故障灯亮。在去4S商店进行测试后，他被告知燃油压力传感器出现了故障。其实迈腾的燃油压力传感器故障，可能是这几个原因造成的:1。燃油压力传感器损坏；2、燃油系统压力不够；3.燃料系统堵塞了。原因1:燃油压力传感器损坏。燃油轨中的压力要求燃油压力传感器向发动机计算机发送信号。

解决方案1:更换燃油压力传感器，在保修期内4S的商店可以免费更换。如果出险，4S店的更换费用在200300元左右，维修店在100200元左右，原因2:燃油系统压力不足。如果燃油泵损坏，燃油系统压力将不足；如果燃油系统压力不足，燃油压力传感器将会失效，使用燃油压力表检查燃油压力。正常压力为300kPa350kPa，如果压力低于300千帕，燃油泵可能会损坏。