马自达为什么放弃MPV？前几年我和一汽马自达的领导交流谈及过这个话题，其提及的核心原因是MPV不符合马自达的品牌精神，MPV车型ZOOM不起来，还是聚焦在主流的轿车和SUV。其

马自达为什么放弃MPV？前几年我和一汽马自达的领导交流谈及过这个话题，其提及的核心原因是MPV不符合马自达的品牌精神，MPV车型ZOOM不起来，还是聚焦在主流的轿车和SUV。其实很多喜欢MPV的朋友，对于马自达停止研发和生产MPV非常遗憾，曾经的马5、马8可都有不少粉丝的，马自达最初进入MPV市场，名字就叫MPV，是的，就叫MAZDAMPV。

没有侧滑门，以全新多功能豪华轿车为宣传语。11年后的1999年迎来第二代MPV，加入了侧滑门，且那时第三排就可以像如今的奥德赛一样隐藏收平。第二代马自达MPV凭借独特的造型、实用的功能、实在的价格取得不错的成绩。比如说在中国台湾市场销量表现远超同级的丰田大霸王。但是后来，在北美市场，马自达MPV被CX-9这样的七座SUV所取代，不再延续。

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汽车产业的竞争日趋激烈，传统的单一品牌4S店营销模式已经不能适应市场对汽车销售企业的要求，一种新型的汽车销售模式4S店集群在汽车行业日渐兴起，并逐渐成为我国汽车销售的一种主流模式。北京地区目前共有超过10个4S店集群。来广营集中地销售品牌（共22家）：别克、长安福特、长安马自达、东风标致、风神、菲亚特、广汽本田、克莱斯勒、道奇、Jeep、三菱、捷豹、凯迪拉克、起亚、荣威、萨博、斯柯达、东风日产、一汽丰田、夏利、雪佛兰、东风雪铁龙。

来广营地区的4S按东西方向分布在来广营西路南北两侧，店与店之间的距离相差不大，但是从西端走到东端也不近。杏石口4S店集中地并不是一个大型的园区，而是一个4S店比较集中的街，位于北京海淀区四季青桥西的杏石口路上，但是相对来说4S店分布也比较零散，部分店与店之间甚至会相隔数百米，所以如果步行到各个4S店会比较累，效率也比较低。