为什么汽车离合器踩着吱吱响汽车离合器踩着吱吱响怎么回事？这是很多车主经常遇到的问题，同时也是一种不容忽视的信号。如果不及时处理，则可能会严重影响驾驶安全和行车舒

为什么汽车离合器踩着吱吱响汽车离合器踩着吱吱响怎么回事？这是很多车主经常遇到的问题，同时也是一种不容忽视的信号。如果不及时处理，则可能会严重影响驾驶安全和行车舒适度，一般来说，离合器踩着吱吱响可能是由于以下几方面原因导致：1、离合器片磨损离合器片是离合器的重要组成部件之一，在使用一定时间后便会出现磨损，当磨损到一定程度时，其摩擦力便会降低，从而导致离合器踩下去时发出吱吱响声，需要更换新的离合器片进行解决。

此时需要重新调整分离轴承，使其恢复正常。3、缺少润滑剂离合器在使用过程中需要润滑剂的保护，缺乏润滑剂或润滑剂变质会导致摩擦力增大，从而引起异响。此时需要添加或更换润滑剂，以降低摩擦力，从而解决吱吱响的问题。4、离合器压盘弹簧折断离合器压盘弹簧是连接离合器片和离合器压盘的部件，若出现折断，会导致离合器踩下去时发出异响。此时需要更换新的离合器压盘弹簧或者整个离合器压盘。

①如果离合器接合没有异响，踩下离合器踏板后反而有异响，可能是第一轴的前轴承损坏。原因是，离合器接合时，第一轴与飞轮一起转动，第一轴的前轴承没有相对运动，因此没有异响或者异响不明显;离合器分离时，第一轴与飞轮分开，第一轴的前轴承内外圈有相对运动，如果轴承损坏则有异响。②如果发动机怠速运转，变速器处于空档时，变速器前部有不太明显的异响，但在汽车起步及换挡时，离合器处于半接合状态下发出强烈的金属摩擦声，很可能是第一轴的前轴承损坏。

③如果变速器前部有异响，踩下离合器踏板后异响消失，可能是第一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承有故障.原因是，离合器分离后，第一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承都不旋转了，异响自然消失。④如果操作如③，而不踩离合器，拉紧手制动，前部异响加剧，则是第二轴前部滚针轴承有故障。

离合器异响的原因有很多种，离合器分离不彻底、润滑脂需添加等。离合器异响是指分离或接合时发出异常声响，其主要原因有：分离轴承磨损或卡死；分离杠杆销以及销孔因磨损而松旷；传动销与销孔因磨损而松旷。判断离合器发响时应轻轻踏下离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，此时听到的声响则为分离轴承响，可能由于轴承缺油或轴承松旷损坏等原因引起。

汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。1、正确区分正常响声与非正常响声，汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。