当前，国六自动挡六米八高栏车的价格已近乎崩溃，与手动挡车型价格相当。我们以一台22年6月上牌的自动挡6米8高栏车为例，虽然价格相对较低，但配置、车况更为全面、优良，实

当前，国六自动挡六米八高栏车的价格已近乎崩溃，与手动挡车型价格相当。我们以一台22年6月上牌的自动挡6米8高栏车为例，虽然价格相对较低，但配置、车况更为全面、优良，实表仅一年，里程数仅为六万多公里，从整体车况和配置来看，该车为高顶双卧平地板版，搭载解放自主AMT自动挡旋钮换挡、换挡拨片、多功能方向盘，配备定速巡航，实表里程仅一年多，已行驶六万三千多公里。

主驾座椅配备真皮气囊、通风加热功能。该车采用首达工艺的大箱底部加密贯穿梁设计，六十英寸的货箱采用活体抽拉设计，配有两节花篮、双边支撑。整车自重约7吨，右侧配备原车600升小油箱。整车为原漆原版，接受任何第三方检测。如有卡友喜欢该车，欢迎前来实地验车。二手车按揭仅需三个月左右即可提车。此外，我们公司长期大量收购各种型号的二手货车。

我家赛龙六米八是2014年十月份买的二手车，先说下买车背景，我父亲年轻时跑了9年长途货车到40岁时买了自卸在家开去年实在开烦了自卸。正巧有个固定货源需要6.8米的车，于是就开始了买二手车之旅（后来因为买不到合适的车耽误了时间，固定货源黄了，于是开始了苦逼的游击战）。当时接手这车，车龄三年两个月了。配置是6缸160锡柴，6档箱，435后桥。

其它都是一万五千公里正常保养换机油和三滤。车车目前跑了半年，维修费用少，父亲相当满意，经常说：“现在这行情如果车还经常要修，他早把车卖了，呵呵”“希望车子一直表现好点”。下面把整个车的花销记录列一下，也可以留给我以后看下：1.2014年10月17日买车，因之前车主保养很好，就直接去找货了。2.2014年10月18日，第一趟货从岳阳拉到佛山，10吨。

当然是可以的，因为跑六米八的货车费用会更高一些，前提是你必须有货源才可以，否则相对成本也比较高。你如果货源比较稳定，是可以换这辆大一点的车跑运输的。可以呀，你自己觉着行就行，必定隔行如隔山，你看行就行。祝你财源滚滚，事业兴隆。我要是自己有辆4m2的货车，想换辆二手6m8的货车跑运输怎么样？我觉得是有你有固定的货源，这个肯定是买6m8的货车，这个不是运输比较多，货物比较多，质量比较好，这个肯定是可以的你坐在。

1.年限法：新车购置价*（1使用年限/可使用年限）市场价（适合时间较久的车）以04年款的马自达6为例：*（15/15）元。2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高准新车贬值率：第一年：15%~20%第二年：6%~8%第三年：6%~8%以08年高配的马6为例：*15%16W左右，若是第二年第三年再加上6%8%。