离合器能跑多少公里才能换？干式双离合一般能用多少公里？干式双离合一般能用10万公里。干式双离合可以用30万公里，干式双离合包括了30万以下的大部分涡轮增压车，它的离合

离合器能跑多少公里才能换？干式双离合一般能用多少公里？干式双离合一般能用10万公里。干式双离合可以用30万公里，干式双离合包括了30万以下的大部分涡轮增压车，它的离合器是消耗品，比干式手动离合器贵很多，离合器使用寿命56万公里。离合器，只要是正常的都可以用，不管跑多远都不需要换，这个没有标准，首先要看离合器的质量，一般情况下，只有离合器不能用了才能更换。

离合器使用寿命56万公里。车辆行驶时换挡困难，车辆无法加速。换挡时有明显的顿挫感，证明是时候更换车辆的离合器了。尽快去当地售后或维修店。车辆离合器片的作用正常使用离合器片时，车辆能正常平稳起步。换挡时车辆能平稳行驶。车辆紧急制动时，车辆的发动机和变速箱不受影响。手动挡汽车的离合器片起着非常重要的作用。

汽车离合器片的更换周期并不固定，这与驾驶员的驾驶习惯和路况有很大关系。因为离合器片是高消耗产品，一般58万公里后需要更换。汽车离合器片位于发动机和变速箱之间，既能把发动机的动力传递给变速箱，又能切断发动机的动力传递。正因为这是汽车非常重要的一个部件，所以在这些情况下需要更换离合器片，比如离合器踏板越来越高；

干式双离合可以用30万公里。干式双离合包括了30万以下的大部分涡轮增压车。它的离合器是消耗品，比干式手动离合器贵很多。巡航时间取决于驾驶员的驾驶习惯和路况。20公里以内没有问题。当然也有一部分是20万以下或者30万以下的。双离合的作用是保证汽车能够平稳起步，减少变速齿轮的冲击负荷，防止换挡时传动系统过载。

干式双离合一般可以用10万公里。干式双离合官方质保周期为3年或10万公里，任何厂家的变速箱理论上都可以使用10到20年左右。双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，不使用变矩器，而是采用两套离合器，通过两套离合器的交替工作，达到无缝换挡的效果。由于没有变矩器，发动机的动力可以充分发挥，同时两组离合器交替工作，使得换挡时间极短，发动机的动力故障非常有限。

干式双离合和湿式双离合的区别两种离合器最根本的区别就是工作环境不同。干式双离合的工作环境是与发动机飞轮直接接触，整个离合器暴露在空气中，工作时通过空气冷却带走热量。与干式双离合不同，湿式双离合是将离合器浸泡在机油中，然后通过机油循环带走热量，而随着近几年的发展，这种离合器技术更加成熟，也更加可靠。

如果使用和保养得当，正常车平均5到8万公里就可以更换一次。这个没有标准。首先要看离合器的质量。一般情况下，只有离合器不能用了才能更换。离合器，只要是正常的都可以用，不管跑多远都不需要换。离合器的主要作用有:①方便汽车平稳起步，有利于离合器暂时将发动机与变速箱分离。②停止传动系统过载。当传动系统中的载荷超过摩擦所能传递的扭矩时，离合器的主动和从动部分就会打滑，从而起到传动系统过载的作用。

一般来说，卡罗拉离合器片每10万公里需要更换一次，但由于驾驶者的驾驶习惯不同，更换周期也不一样。有的车10万公里需要更换，有的车10万公里不需要更换，所以离合器片的更换要根据具体的磨损程度来决定，离合器由动盘总成、离合器压盘和盖总成、分离轴承和飞轮组成，其主要材料有高强度钢、铝合金、球墨铸铁等。