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捷豹的国产车型有xel、xfl、epace。捷豹xel车身是什么材质的【太平洋汽车网】捷豹xel车身是钢制的，用这种材料制成的车身强度高，刚性和稳定性好，可以在机动车发生交通事故时保持车身不变形，分散撞击时的能量，起到最大的保护作用，奇瑞捷豹路虎全新捷豹XEL的车身和底盘材料是什么？车身覆盖着铝。

说到豪华品牌b级车，大部分人都是以宝马3系、奔驰c级、奥迪A4L为代表，但是稍微看一下二线豪华品牌，包括捷豹XEL、凯迪拉克CT4、菲尼迪Q50L。接下来窦澈哥就和他们做个横向比较，看看谁能成为这个班里的佼佼者。1.不同的驾驶体验:CT4搭载集成闭缸技术的2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配8速手自一体变速箱，0100km加速时间6.9秒。

XEL作为捷豹目前在中国的主要销售车型，由于经过市场终端优惠后的相对较低的入门价格，近年来被更多的消费者所熟知。车型基于宝马3系打造，一直强调运动属性。去年11月上市的2020款XEL在外形和配置方面做了适当调整，加入了运动版两车布局。今天的最低匹配值不值得。应该介绍的是200PS？RDYNAMIC青春运动版，厂商指导价28.98万元，部分市场终端有较大优惠。让我们来看看表演。

前部前倾平躺，机盖表面的多条凸筋向正面中网位置汇聚，起到拉伸前部视觉长度的作用。长方形的中网框在拐角处是平滑的，比较柔和。内部密密麻麻的黑色蜂窝网状结构，让中间的红豹logo十分显眼，下方的RDYNAMIC logo增加了运动版的辨识度。全系标配主动封闭式进气格栅功能，帮助发动机快速进入工作状态，优化车头风阻。

问题:入门级豪华车选择什么品牌？“懂车”的汽车爱好者往往会选择BBA，即干式双离合的奥迪A3，3缸1.5T的宝马1系，或者扭力梁悬挂的奔驰A级两驱版；这些车的起步价低至15万，但是一点质量都没有，甚至连设计水平都相当差强人意。那么让我们来看看英国豪华品牌“捷豹XEL”。这款车适合对品牌价值要求高，对车辆整体质量要求不那么高的用户，但整体上比同级别的BBA车辆要好。

小豹子带回来一个月，想了想就发了抬车手术。一是回馈论坛车友的热心帮助，二是作为纪念。所以，这个挑车作业更像是心情日记，聚焦的是买车的心路历程。请阅读并容忍我。2011年，我还是大一。有一天在学校门口的路边看到一辆跑车，双门车身，线条优雅，流畅有力的背影，跃起的豹纹LOGO。当时我很惊讶，车居然能设计得这么漂亮。

直到后来，我看到了很多华丽的汽车，了解了很多美学的汽车设计和潮流元素，了解了更多高不可攀的品牌，却再也没有当初那么震撼的感觉。在这一点上，车和人是相似的。当然我也查了价格，确实不是我买得起的车，就默默关闭了浏览器。我想，毕竟谁能得到一切呢？人生总会有遗憾。但从那以后，拥有一辆捷豹成了一个小男孩心中的梦想。虽然他从来没有想过有一天可以实现，但是光是想想就觉得很美好。

全新捷豹XEL的车身为75%航空级全铝车身，底盘为专利材料RUS制成的底盘护板。车身覆盖着铝。新款捷豹XEL的底盘由专利材料RUS制成。机箱覆盖率高达80%，比普通硬塑料机箱护板轻50%。冲击强度提升一倍，隔音性能提升50%，为整车带来更好的防护和卓越的空气动力学性能。

捷豹的国产车型有捷豹XXL、捷豹XFL和捷豹EPACE。捷豹EPACE是一款紧凑型SUV，捷豹XXL和捷豹XFL属于轿车。捷豹在中国的合资企业是奇瑞捷豹路虎。让我们看看捷豹XXL和捷豹XFL。首先，捷豹XEL捷豹是中国制造的。国产捷豹的生产厂家是奇瑞汽车，国产捷豹叫奇瑞捷豹。捷豹的国产车型有xel、xfl、epace。Xe和xf从国产开始就加长了。

其竞争对手为宝马5系、奔驰E级、奥迪a6l。Xf搭载了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的中功率版本、2.0升涡轮增压发动机的高功率版本和3.0升涡轮增压发动机。小功率发动机最大功率147kw，最大扭矩320Nm，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速1200~4000rpm。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

【太平洋汽车网】捷豹xel车身由钢材制成，这种材料制成的车身强度高、刚性好、稳定性好，可以在机动车发生交通事故时保持车身不变形，分散撞击时的能量，起到最大的保护作用。在豪华品牌中，BBA的车一直很受人们的青睐，我相信如果给你一个选择，你可能会选择BBA的车，但是有一款车我们认为可以和BBA的车抗衡，那就是这款捷豹XEL(配置|询价)。接下来我们就来对比一下沃尔沃S60(配置|询价)和捷豹XEL，看看哪款车表现更好。