雷凌和卡罗拉都是日本丰田的产品。日产轩逸和卡罗拉哪个好？雷凌和卡罗拉哪个好？区别就是这三件事:1，外观2，配置3，价格4。品牌目前，雷凌的价格比卡罗拉低很多，毕竟卡罗

雷凌和卡罗拉都是日本丰田的产品。日产轩逸和卡罗拉哪个好？雷凌和卡罗拉哪个好？区别就是这三件事:1，外观2，配置3，价格4。品牌目前，雷凌的价格比卡罗拉低很多，毕竟卡罗拉比较中庸，日产轩逸和卡罗拉都是日系厂商，油耗在这方面还是不错的，这个问题真的不好回答，因为雷凌和卡罗拉是一款车，但是国内厂家不一样。卡罗拉来自一汽丰田，雷凌来自广汽丰田，但在国内市场，雷凌和卡罗拉的情况完全不同，雷凌的知名度远低于卡罗拉，雷凌的销量也远低于卡罗拉，甚至不到三分之一。

老的好，最喜欢3代卡罗拉，叫AE86。新的好年景会有一个。当然，如果旧的好，没必要再做新的。全球销量达3200辆的丰田卡罗拉首次在中国进行全球首发。2006年11月16日，丰田第10代卡罗拉在北京进行了全球首发。会上宣布放弃“新卡罗拉”名称，改为音译名“卡罗拉”。制造商是天津一汽丰田。卡罗拉将在中国市场销售，然后在世界其他市场销售。

据介绍，卡罗拉的车身加长加宽，采用全新研发的搭载双VVTi技术的直列4缸1.8L发动机，搭配6速手动变速箱。卡罗拉(第十代卡罗拉)在现有卡罗拉轿车的基础上进行了全面升级。它采用了丰田全新的小型车平台技术，悬挂系统也经过了重新设计。相比现有的卡罗拉，卡罗拉的整体造型更加富有激情和动感，车内空间更加宽敞舒适。卡罗拉的外形尺寸为长4540mm，宽1760mm，高1490mm。

文/阮锦程我们说的是只烧机油的混动，能充电的插电式混动PHEV不算。因为前者真的是一辆能提高效率、节省燃料的车，而后者PHEV只是一个车牌的产物。在广州市场上，这种混合动力汽车可以单独申请节能牌照，中签概率比普通燃油车高很多，但仍然不是新能源汽车，所以没有购置税减免。不提雷克萨斯LM之类的，只提普通人用得起用得好的混合动力。

但到2020年底，随着新能源汽车的冲击，比PHEV技术难度更高的纯燃油混合动力汽车的数量已经变得很少了。像通用和福特都没有更新的车型，自主品牌自然没有实力跟进。最终市场上只剩下丰田和本田了，但是不要气馁，因为几乎都是最好的，都是值得双手推荐的:丰田雷凌双擎的混动动力系统13.38万~ 15.28万元。目前市场优惠1万元左右，最低12万元以上。

1。丰田旅游图片及价格旅游大巴指的是丰田，也就是丰田汽车。TourAuto是一家在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。旅行车有多年的汽车制造和销售经验，整体实力很强。旅行车性能好，油耗低，很不错。2.丰田花了他多少钱？丰田，中文音译，是日本丰田汽车公司，成立于1933年，是世界十大汽车工业公司之一。

自1990年初以来，丰田一直在美国使用三个椭圆形标志。logo中的大椭圆代表地球，中间的两个椭圆垂直组合成一个T，代表丰田。3.丰田旅行车所有车型报价。只有一辆逸致丰田旅行车，已经停产。本田s国产旅行车只有一张宋的图片，但是已经停产好几年了。4.丰田旅行版价格全新卡罗拉旅行版的长宽高分别为4620*1775*1485mm，轴距为2700 mm，其实按照尺寸来说，这就是一辆普通轿车的尺寸。

我就是卖丰田车的。雷凌和卡罗拉都是日本丰田的产品。国外只有一个名字，卡罗拉。包括日本、欧洲、美国等。到了国内，因为要同时卖给一汽和广汽，所以肯定是不一样的，不然会有恶斗。另外，在不同的国家，虽然名字一样，但是长相不一样，要根据当地的审美来调整。所以欧洲的卡罗拉和美国的卡罗拉有点区别。

所以在汽车的核心部件上，发动机、变速箱、底盘等等都是一样的。所以这两款车的性能差不多。区别就是这三件事:1。外观2。配置3。价格4。品牌目前，雷凌的价格比卡罗拉低很多。为什么低？1.主要是“卡罗拉”这个词很响。毕竟，雷凌是新的。2.外观差别很大，大部分人还是喜欢卡罗拉。毕竟卡罗拉比较中庸。雷凌非常有活力。如果你喜欢动态，你可以买雷凌。

我的建议是选择卡罗拉。通过各种测试，卡罗拉的质量和燃油效率都比宝来的好。完全胜任家用车，开起来也很省心，保值率高。我建议选择宝来。至于优惠力度，目前卡罗拉终端市场有1.2万元左右的现金优惠，而宝来车的现金优惠在3.6万元左右，宝来性价比更高。从动力对比来看，卡罗拉和宝来的整体动力处于同一水平，个人推荐宝来1.4T动力版，动力表现更好。

丰田卡罗拉双擎和丰田逸泽的驱动力一般都很接近。卡罗拉双擎是一款紧凑型车，主要动力来源于1.8L发动机。电机的作用只是辅助车辆启动，小容量的电池单元无法为其提供正常行驶时的驱动能量。尽管如此，1.8L发动机的动力对于一款紧凑型车来说依然不是问题。双擎车型在动力水平出色的基础上，还保证了其在城市交通拥堵情况下出色的燃油经济性。

这个问题真的不好回答，因为雷凌和卡罗拉是一款车，但是国内厂家不一样。卡罗拉来自一汽丰田，雷凌来自广汽丰田，但在国内市场，雷凌和卡罗拉的情况完全不同。雷凌的知名度远低于卡罗拉，雷凌的销量也远低于卡罗拉，甚至不到卡罗拉的三分之一。(上图为丰田雷凌)(上图为丰田雷凌)(上图为丰田卡罗拉)(上图为丰田卡罗拉)丰田卡罗拉在中国的受欢迎程度毋庸置疑。我想不知道这款车的人应该不多吧。其实有两个原因。一个是卡罗拉国产较早，在国内经历了多代车型。第二是卡罗拉的质量非常好，一直是经济耐用的代名词。

肯定是轩逸。这款车很省油，但是动力方面还可以，最低8万就能接，跟卡罗拉没法比。日产轩逸和卡罗拉都是日系厂商，油耗在这方面还是不错的。相对来说，我推荐你买日产轩逸。质量方面，日产轩逸的车还是高一些，性价比会高一些。当然是西尔菲。轩逸的外形很经典。那些都很棒，性价比很高。最低价是99，

我也在纠结这两种模式。卡罗拉性能配置更好，轩逸经济，一汽、丰田、卡罗拉和东风、轩逸不得不说这两款车是国内最畅销的紧凑型车。相关数据显示，前者自15年进入中国以来，销量超过350万辆，后者自2006年进入中国市场以来，销量超过300万辆，显然，这两款日系车的成绩足以证明中国市场对它们的认可。这两款车也迎来了全新的升级。