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新桑塔纳怎么样？新桑塔纳怎么样？大众桑塔纳质量怎么样？问题一:上海大众新桑塔纳质量如何？德系车还是比较实在的。桑塔纳智骏怎么样？大众桑塔纳智骏油耗高吗？大众的新桑塔纳怎么样？桑塔纳是b级车，捷达是A级车，新桑塔纳怎么样？还是不错的，桑塔纳怎么样？值得买吗？2021款大众桑塔纳怎么样。
新桑塔纳的平台是大众PQ25平台的扩大版，新桑塔纳的尺寸绝对不会是小型车级别。在轴距和宽度上比老款桑塔纳有优势，但比三厢polo大很多(当然国产三厢Polo是基于PQ24平台)。空间方面，新桑塔纳还不错。发动机是EA2111.6，相比目前桑塔纳EA113的1.6L发动机，动力提升了不少。可以看到，前脸接近帕萨特。
大众桑塔纳智骏油耗高？听听车主们的真实感受。桑塔纳智骏官方指导价:没有，综合得分3.98大众桑塔纳智骏实际油耗多少？车主1:挺好的，但是试了很久才知道。现在是8.0车主2:德系车肯定没有日系车轻薄，但是1.8L的排量在乡镇二级公路上时速70公里，200元油至少跑400公里。市区平均时速20公里，200元油只能跑300公里左右。
车主5:平均油耗8.0，挺省油的。业主6:偏高。车主7:综合8.5很好。武汉很堵。当然跟驾驶习惯和手动挡有关。车主8:只要油耗不凶，开7以上没问题。我家堵车是家常便饭，我综合油耗刚好不到8，我觉得还是很厉害的。车主9: 1.8升发动机，冬暖夏凉基本1元1公里。百公里油耗10升多一点，前提是平缓正常驾驶。
如果你拥有一辆2000左右的桑塔纳，那就是面子问题。桑塔纳是最早进入中国市场的大众车型之一。在我们心中留下了持久、省油、省心的印象。但近十年来，国产品牌来势凶猛，现在中低端机型远比以前多。2021款大众桑塔纳怎么样？桑塔纳还值得买吗？首先，我们不说别的。桑塔纳虽然定位低端，但也是大众。在品牌影响力上，大众还是比国产品牌强，过年开回家更值得尊敬。
所以主要说说桑塔纳的性价比。目前桑塔纳在终端基本有3万元左右的优惠，终端售价约为56.9818万元，所以降价幅度还是比较大的。桑塔纳的主要合资竞争对手是本田翔宇、斯柯达新锐和现代瑞纳。桑塔纳是四款中最中庸的，平庸的外观会是大家喜欢它的主要原因之一。桑塔纳搭载1.5LEA211发动机，传动系统配备6AT变速箱。
/图片-14年9月4月提车。那时候我还不富裕，就在新捷达和新桑塔纳附近转悠。最后看了下内饰。我觉得新桑塔纳的内饰比新捷达好，所以我决定买一辆新桑葚。(个人喜好)运行两年多了，简单改装过。整车隔音，更换了前门的漫步者喇叭和漫步者套装。后门和漫步者同轴，用的是Gabby功放。原车14寸轮毂，175轮胎，15寸轮毂，195/55/15普利司通轮胎，大灯换成了探路者双光灯，前保险杠增加了一对高亮度，优雅大方的日间行车灯。
配备电动后视镜和车内氛围灯。我想更换多功能方向盘，有点贵，所以暂时搁置。还加了一些小玩意，就不赘述了。虽然不是好车，但是改装的还挺唬人的。哈哈！毕竟开了两年多了。先说说这款车的优缺点吧。优点:省油。年前从黑龙江齐齐哈尔开车到秦皇岛市，时速140，每公里才0.366元。空调，冬暖夏凉。最快速度试过一次，油门195。
问题1:上海大众新桑塔纳质量如何？德系车还是比较实在的。新桑塔纳在制造过程中使用了激光焊接，比普通焊接强很多。车的底盘采用了空腔灌蜡技术，也就是说可以保证10年内不生锈，这是其他同价位的车所没有的。前后门腔都增加了防撞梁，这是其他同价位车没有的。车门采用一体化冲压技术，也就是说车门是一个整体，没有焊接的地方，这对安全性非常重要，是其他同价位车所不具备的。
车尾也没有防撞梁，是日本人弄坏的，不过你可以在淘宝上找一个，自己去店里装。问题2:新桑塔纳质量怎么样？就这个价格吧。能简配的都是简配。底盘工作良好，发动机无亮点，噪音较大。引擎盖上用的是正时皮带和五块隔热棉。另外没有后防撞钢梁，175，185面包车轮胎，所有舒适性配置相比同类车型都有所欠缺。适合有公共情结，看重公共外观和logo的消费者。
还不错。新桑塔纳的平台是大众PQ25平台的扩大版，新桑塔纳的尺寸绝对不会是小型车级别。新桑塔纳将搭载1.4L和1.6L发动机，包括:遥控钥匙、带速助力转向、铝合金轮毂、真皮座椅、座椅高度调节、后视镜加热、自动空调。朋友都很好，外观也从之前的中庸形态有所改变，更加时尚，装备齐全，口碑也不错。低调奢华有内涵。与其买桑塔纳，不如买一辆POLO。这个10W左右的价位建议不要买合资车。除了一个品牌，你会后悔买了国产车。很多10W的国产车都可以。
桑塔纳是b级车，捷达是A级车。但那是很多年前的事了。但是现在:全新的桑塔纳和全新的捷达，其实都是A级车。所有这些都来自大众的新MBQ平台。现在的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱都是一样的。只是外壳形状和产地不同而已。一个是长春制造的，另一个是上海制造的。基本机械配置方面，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机。虽然不算先进，但是优点是结构简单，比较适合家庭使用。
不要“为了所谓的先进而先进”，走实用路线。新桑塔纳搭载的是1.5L自然吸气发动机，属于这个级别的主流水平，最大功率达到110马力。实际启动后，低扭起步，没有涡轮增压发动机强劲，但完全够满足一般交通的需求！新桑塔纳的动力输出比较平顺，给人的感觉很容易上手，油耗也很满意，无形中可以降低养车成本。
