你知道为什么你的车开起来后方向盘越来越重吗？今天我们就来探讨一下这个问题。转向助力油，如果转向助力油过脏、不足或漏油，就会导致打方向变得更加吃力，发动机助力取代

你知道为什么你的车开起来后方向盘越来越重吗？今天我们就来探讨一下这个问题。转向助力油，如果转向助力油过脏、不足或漏油，就会导致打方向变得更加吃力，发动机助力取代、过松、过紧或老化也会影响方向盘的轻重，前轮前束过紧也会影响方向盘的轻重。你知道为什么你的车会影响方向盘了吗。

方向盘变重最常见的原因是转向助力油脏了。转向助力油和汽车其他油类一样，都需要更换。另外还有一种情况，那就是汽车胎压过低，也会导致方向盘变得比较重，严重时甚至有可能因为胎压不足而爆胎。所以建议出现方向盘变重的时候，首先检查汽车胎压和转向助力油。方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。由于机械式液压助力的液压泵直接是通过发动机皮带驱动的，所以就会出现低速时，方向盘偏重的情况。同时我们在开车的时候，要避免长时间打死，尤其是在转弯和倒车，长时间打死方向盘会导致转向助力泵的油压太低，容易损坏助力泵，然后出现方向盘太重的状况。

货车方向盘重是国产车的通病，注意几方面的维护可有所改善：1.润滑腊勤加注2.适当提高轮胎气压3.装货物不靠前太多以减轻前轴负荷4.转向节主销及套的配合间隙适中，不能过紧或过松；如销套磨损严重应及时更换油眼和油槽畅通，（换新销套时的铰削工艺要求较高，建议请老师傅操作）5.平面压力轴承及轮轴锥形轴承间隙正常，滚柱无斑点无毛刺无卡滞等6.横，直拉杆球头配合件无严重磨损，间隙适中，润滑正常等.7.方向盘管柱无弯曲且上．下平面轴承间隙适当，无缺油。

一、故障原因①转向节臂变形，②转向节止推轴承缺油或损坏，③转向节主销与衬套间隙过小或缺油，④前轴或车架变形引起前轮定位失准，⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧，⑦传动副啮合间隙过小。⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油，⑨转向轴或主管弯曲,相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当,前束调整不当。